Anlamı
BMS, yüksek voltajlı bataryanın G voltaj algılama kanalında yüksek devre arızası tespit eder. Bu kanalda hücre grubu voltaj ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, bir hücre grubunu ölçmek için G batarya gerilimi algılama kanalını kullanır. Kanal sinyali beklenen devre seviyesini aştığında bu kod kaydedilir ve ilgili hücre grubu gerilimi ölçümü güvenilir olmaktan çıkar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Gerilim algılama kablosunda gerilim hattına kısa devre
- Gevşek, hasarlı veya korozyona uğramış konnektör
- Batarya voltaj algılama veya kontrol devrelerinde arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame ve BMS verilerini kaydedin; G kanalının bildirdiği gerilimi yakındaki hücre grubu değerleriyle karşılaştırın ve yüksek olduğu koşulları not edin.
- Batarya algılama devresini kontrol etmeden önce üreticinin yüksek gerilim yalıtım prosedürünü inceleyin.
- Bataryayı belirtilen şekilde yalıttıktan sonra G kanalı konnektörlerini ve erişilebilir kablo tesisatını hasar, korozyon, gevşek terminaller veya gerilim kaynağına temas açısından kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü ve teknik değerlerini kullanarak G kanalı kablo tesisatında gerilime kısa devre olup olmadığını test edin; sürekliliği ve direnci kontrol edin.
- Kablo tesisatı ve konnektör testten geçerse G kanalı algılama girişini ve BMS kontrol devresini üreticinin testleriyle kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Belirtilen yalıtım prosedürünü uygulayarak gevşek G kanalı konnektörünü yeniden takın.
- Hasarlı veya korozyona uğramış G kanalı konnektör terminallerini onarın.
- Gerilime kısa devre yapmış, açık devre olan veya yüksek dirençli bağlantısı bulunan G kanalı kablo tesisatını onarın ya da değiştirin.
- Arıza tespitinde iç arıza doğrulanırsa batarya algılama devresini veya BMS devresini onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta güç azaldıysa veya koruma modu etkinse normal elektrikli sürüşe ya da şarja güvenmeyin; BMS, G kanalının ölçümüne güvenemez ve batarya kullanımını kısıtlayabilir. Arızayı gecikmeden teşhis ettirin; güç kaybı sürüşü güvensiz hâle getiriyorsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.