Anlamı
BMS, yüksek voltaj bataryasının A voltaj algılama kanalında bir devre arızası algılar. Bu kanaldaki hücre grubu voltajı güvenilir biçimde ölçülemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Voltaj algılama kanalı A, batarya yönetim sisteminin (BMS) paket durumunu değerlendirebilmesi ve şarj ile güç çıkışını kontrol edebilmesi için yüksek voltajlı bataryadaki bir hücre grubunun voltajını ölçer. P0B3B, sistem kanal A'nın ölçüm devresinde bir arıza algıladığında ve bu hücre grubu okumasını güvenilmez hale getirdiğinde ayarlanır; kod tek başına hücrelerin arızalı olup olmadığını kanıtlamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama devresi arızası
- Kablo tesisatı arızası
- Batarya paketi hücre dengesizliğinin servis eşiğine yaklaşması
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı ışığı yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini ve tarama aleti batarya okumalarını kaydedin, kanal A'yı bildirilen diğer hücre grubu voltajlarıyla karşılaştırın ve ilgili batarya kodlarını kontrol edin.
- Kanal A'nın bildirilen değerinin eksik, sabit veya mantıksız olup olmadığını kontrol edin ve üreticinin teşhis bilgilerini kullanarak mevcut batarya voltajı verileriyle karşılaştırın.
- Yüksek voltajlı bataryayı açmadan, kanal A için erişilebilir düşük voltajlı konnektörleri ve kablo demeti kısımlarını gevşeklik, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Üreticinin yüksek voltaj izolasyon ve test prosedürlerini kullanarak kanal A algılama kablolarını ve batarya voltaj algılama modülünü kontrol ettirin.
- Devre sorunsuz çıkarsa, arızayı bataryaya atfetmeden önce üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak hücre grubu dengesini ve batarya durumunu değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir kanal A algılama konnektörünü sabitleyin veya erişilebilir hasarlı kablo tesisatını onarın.
- Korozyona uğramış konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Üreticinin kontrollerinde sürekliliği veya bağlantısı başarısız olursa kanal A algılama devresini onarın.
- Testler arızalı olduğunu doğrularsa batarya voltaj algılama modülünü değiştirin veya onarın.
- Üreticinin servis prosedürüne göre doğrulanmış bir hücre grubu dengesizliğini veya batarya arızasını giderin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kanal A'ya güvenilemediğinde batarya yönetim sistemi elektrik gücünü veya şarjı kısıtlayabilir. Uzun veya zorlayıcı yolculuklardan kaçının ve hibrit sistem uyarılarını dikkate alın. Yüksek gerilimli bataryayı açmayın; güç kısıtlanmışsa veya şarj etkileniyorsa aracı gecikmeden teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.