OBD-II arıza kodu

P0670: Kızdırma bujisi modülü kontrol devresi

Anlamı

Motor kontrol ünitesi ile kızdırma bujisi kontrol modülü arasındaki kontrol devresinde arıza algılanmıştır. ECU, kızdırma bujilerini süren modüle artık güvenilir biçimde komut veremeyebilir; bu nedenle soğuk çalıştırma ön ısıtması devreye girmeyebilir. Dizel motorda bu durum, motor ısınana kadar zor çalışmaya, beyaz dumana ve düzensiz çalışmaya neden olur. Nedenleri ECU ile kızdırma bujisi modülü arasındaki kablolarda açık devre veya kısa devre, arızalı modül ya da modülün besleme veya şase bağlantısındaki arızadır.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Motor kontrol ünitesi, soğuk çalıştırmadan önce ve bazen sonra motorun kızdırma bujilerine güç veren kızdırma bujisi kontrol modülüne komut gönderir. Kontrol ünitesi bu modüle giden kontrol devresinde arıza algıladığında P0670 kaydedilir; bu nedenle ön ısıtma isteğini güvenilir şekilde iletemeyebilir. Kod, modülün kontrol hattını belirtir; tek başına belirli bir kızdırma bujisinin arızalı olduğunu göstermez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Kızdırma bujisi kontrol modülü arızalı
  2. Kablo veya konnektör arızası

Belirtiler

  • Kızdırma bujisi ikaz lambası yanabilir (genellikle turuncu helezon simgesi)
  • Soğuk havada motor zor çalışabilir veya çalışmayabilir
  • Motor ısınırken egzozdan beyaz duman çıkabilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini kaydedin ve kontrol sinyali sorununu ortak besleme arızasından ayırt etmeye yardımcı olabilecek diğer kızdırma bujisi veya düşük gerilim kodlarını kontrol edin.
  2. Motor kontrol ünitesi ile kızdırma bujisi modülü arasındaki kontrol modülü konnektörünü ve kablo demetini gevşeklik, korozyon, sürtünme veya hasarlı kablolar açısından inceleyin.
  3. Üreticinin test prosedürünü izleyerek modülün güç ve şase bağlantılarını zayıf temas veya aşırı gerilim düşümü açısından kontrol edin.
  4. Uygun bir scan tool kullanarak, mevcutsa komut edilen kızdırma bujisi çalışmasını modülün bildirdiği durumla karşılaştırın.
  5. Kablo şeması ve üretici spesifikasyonunu kullanarak motor kontrol ünitesiyle modül arasındaki kontrol devresinde süreklilik ve kısa devre testi yapın.
  6. Kablolar, güç ve şase bağlantıları sorunsuzsa motor kontrol ünitesi arızasını değerlendirmeden önce modülü ve kontrol girişini test edin.

Yaygın çözümler

  • Gevşek veya korozyona uğramış modül konnektörünü temizleyip sabitleyin.
  • Modül kontrol devresindeki hasarlı kabloları onarın.
  • Kızdırma bujisi modülündeki arızalı güç veya şase bağlantısını düzeltin.
  • Girişleri ve beslemeleri doğru olduğu hâlde testleri geçemiyorsa kızdırma bujisi kontrol modülünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor çalışıyor ve düzgün çalışıyorsa kısa yolculuklar mümkün olabilir; ancak soğuk çalıştırma güvenilir olmayabilir ve emisyonlar artabilir. Çalıştırmakta zorlanıyorsa tekrar tekrar marşa basmayın; soğuk hava başlamadan önce veya uyarı lambası yanıp sönerse ya da motor kötü çalışırsa onarımını yaptırın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar