Anlamı
Silindir 3 kızdırma bujisi devresinde elektrik arızası vardır. Kızdırma bujisi kontrol modülü bujiyi doğru şekilde süremez; devrede açık veya kısa devre ya da aralık dışı direnç olabilir. Bu nedenle silindir 3 ön ısıtma alamaz. Soğuk çalıştırmada bu durum motorun zor çalışmasına, beyaz dumana ve motor ısınana kadar teklemeyi andıran düzensiz çalışmaya neden olur. Nedenleri arızalı kızdırma bujisi, bujiye giden besleme kablosunun kopması, buji konnektöründe korozyon veya silindir 3'e ait modül çıkışının arızalı olmasıdır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Silindir 3'teki kızdırma bujisi, motor soğukken dizel yakıtın bu silindirde tutuşmasına yardımcı olur; kızdırma bujisi kontrol modülü bujiye giden gücü anahtarlar. Modül silindir 3 kızdırma bujisi devresinde açık devre, kısa devre veya aralık dışı direnç gibi elektriksel bir sorun algıladığında P0673 kaydedilir. Kod özellikle silindir 3 devresini belirtir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Silindir 3 kızdırma bujisi arızalı
- Bujinin kablolarında açık devre veya kısa devre
- Konnektör korozyonlu veya gevşek
- Kızdırma bujisi kontrol modülü çıkış arızası
Belirtiler
- Kızdırma bujisi ikaz lambası yanabilir (genellikle turuncu helezon simgesi)
- Soğuk havada motor zor çalışabilir veya çalışmayabilir
- Motor ısınırken egzozdan beyaz duman çıkabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve arızanın silindir 3'le sınırlı olup olmadığını belirlemek için eşlik eden kızdırma bujisi kodlarını kontrol edin.
- Silindir 3'ü bulmak için servis bilgilerini kullanın; ardından kızdırma bujisi konnektörünü ve kablosunu korozyon, gevşek bağlantı, sürtünme veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Üreticinin güvenlik prosedürünü izleyerek devrenin enerjisini kesin ve silindir 3 kızdırma bujisini üretici spesifikasyonuyla karşılaştırarak ölçün.
- Aracın kablo şemasını kullanarak silindir 3 kablosunu ve konnektörünü açık devre veya kısa devre açısından kontrol edin.
- Buji ve kablo normalse, belirtilen scan tool veya elektrik testini kullanarak silindir 3'e ayrılmış modül çıkışını test edin.
- Onarımdan sonra kodu silin ve soğuk çalıştırma sırasında tekrar görünüp görünmediğini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Silindir 3 kızdırma bujisi bağlantısını temizleyip sabitleyin.
- Silindir 3 kolundaki hasarlı kabloları veya zayıf konnektör temasını onarın.
- Testte başarısız olursa silindir 3 kızdırma bujisini değiştirin.
- Buji devresi sağlamsa kızdırma bujisi modülündeki silindir 3 çıkışını onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor ısındıktan sonra normal çalışıyorsa sınırlı sürüş mümkün olabilir; ancak soğuk çalıştırma düzensiz çalışmaya, beyaz dumana veya marşın uzun süre basılmasına yol açabilir. Tekrar tekrar çalıştırmayı denemeyin; motor çalıştıktan sonra düzensiz çalışırsa arızayı kısa sürede onarın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.