P0671: Silindir 1 kızdırma bujisi devresi

Anlamı

Silindir 1 kızdırma bujisi devresinde elektrik arızası vardır. Kızdırma bujisi kontrol modülü bujiyi doğru şekilde süremez; devrede açık veya kısa devre ya da aralık dışı direnç olabilir. Bu nedenle silindir 1 ön ısıtma alamaz. Soğuk çalıştırmada bu durum motorun zor çalışmasına, beyaz dumana ve motor ısınana kadar teklemeyi andıran düzensiz çalışmaya neden olur. Nedenleri arızalı kızdırma bujisi, bujiye giden besleme kablosunun kopması, buji konnektöründe korozyon veya silindir 1'e ait modül çıkışının arızalı olmasıdır.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Kızdırma bujisi kontrol modülü, soğuk çalıştırmada silindirdeki yakıtın tutuşmasına yardımcı olmak için silindir 1'e takılı kızdırma bujisini besler. Modül silindir 1 kızdırma bujisi devresinde açık devre, kısa devre veya üretici spesifikasyonu dışında direnç gibi elektriksel bir sorun algıladığında P0671 kaydedilir. Kod, tüm kızdırma bujilerini etkileyen genel bir arızayı değil, silindir 1 kolunu belirtir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Kızdırma bujisi elemanında açık devre
2. Kablo veya konnektör arızası

Belirtiler

• Kızdırma bujisi ikaz lambası yanabilir (genellikle turuncu helezon simgesi)
• Soğuk havada motor zor çalışabilir veya çalışmayabilir
• Motor ısınırken egzozdan beyaz duman çıkabilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Freeze frame verilerini kaydedin ve arızanın silindir 1'le sınırlı mı yoksa birden fazla çıkışta ortak mı olduğunu görmek için silindire özgü diğer kızdırma bujisi kodlarını kontrol edin.
2. Aracın servis bilgilerini kullanarak silindir 1'i bulun; ardından kızdırma bujisi konnektörünü ve kablosunu gevşeklik, korozyon, ısı hasarı veya sürtünme açısından inceleyin.
3. Üreticinin belirttiği şekilde devreye giden enerjiyi güvenli biçimde kestikten sonra silindir 1 kızdırma bujisi direncini üretici spesifikasyonuyla ve uygunsa diğer bujilerle karşılaştırın.
4. Silindir 1 kablosunda süreklilik ve kısa devre kontrolü yapın; buji yakınındaki konnektöre ve kablo demeti güzergâhına dikkat edin.
5. Buji ve kablolar normalse scan tool veya belirtilen devre testiyle kızdırma bujisi modülünün silindir 1 çıkışını kontrol edin.
6. Bileşenleri yalnızca arızanın silindir 1 devresinde devam ettiğini doğruladıktan sonra değiştirin veya ek test yapın.

Yaygın çözümler

• Silindir 1 kızdırma bujisi konnektörünü yeniden bağlayın veya temizleyin.
• Hasarlı silindir 1 kızdırma bujisi kablosunu ya da konnektörünü onarın.
• Ölçülen durumu spesifikasyon dışındaysa silindir 1 kızdırma bujisini değiştirin.
• Buji ve kablolar normalse modülün silindir 1 çıkışını onarın veya değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor ısındıktan sonra normal çalışıyorsa araç kullanılabilir; ancak soğuk çalıştırmada silindir 1 misfire yapabilir, beyaz duman çıkarabilir veya düşük sıcaklıklarda çalıştırmak zorlaşabilir. Tekrar tekrar soğuk çalıştırmayı denemeyin; çalıştırma daha da zorlaşırsa veya düzensiz çalışma sürerse arızayı kısa sürede giderin.