Polestar 2 คืออะไร?
Polestar 2 เป็นรถฟาสต์แบ็กไฟฟ้า หลังคาลาดลงและตัวถังแฮตช์แบ็กที่ใช้งานได้จริง นี่คือรถไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของแบรนด์ และยังเป็นรถยนต์นั่งของ Polestar ควบคู่กับกลุ่ม SUV Polestar เติบโตจากชื่อในวงการรถสมรรถนะสูงและมอเตอร์สปอร์ตของสวีเดน ก่อนพัฒนาเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงแบบอิสระ
Polestar 2 ปรากฏในข้อมูลยอดจดทะเบียนของสหภาพยุโรประหว่างปี 2020 ถึง 2025 และในข้อมูลของสหรัฐฯ กับแคนาดาระหว่างปี 2021 ถึง 2025 รูปทรง 5 ประตูเหมาะกับผู้ที่ต้องการรถยนต์นั่งแทน SUV
เจเนอเรชัน เครื่องยนต์ และกำลัง
เจเนอเรชันแรกครอบคลุมปี 2020–2025 ในข้อมูลยอดจดทะเบียนของ EU Polestar 2 เป็นรถไฟฟ้า รุ่นที่จำหน่ายใน EU มีกำลังตั้งแต่ 20 kW (27 PS) ถึง 350 kW (476 PS) ส่วนรุ่นในแคนาดามีกำลังตั้งแต่ 170 kW (231 PS) ถึง 350 kW (476 PS)
การเปลี่ยนแปลงสำคัญในรุ่นปี 2024 คือรุ่นมอเตอร์เดี่ยวเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่ยังคงใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ไลน์อัปมีทั้ง 2 รูปแบบ โดยกำลังแตกต่างกันตามรุ่นย่อย
Polestar 2 ประหยัดแค่ไหน?
Polestar 2 ใช้พลังงานไฟฟ้า จึงไม่มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินหรือดีเซล และไม่ปล่อย CO₂ จากท่อไอเสียขณะขับขี่ ปริมาณการใช้ไฟฟ้าและระยะทางขับขี่แตกต่างกันไปตามรุ่นย่อยและตลาด
ข้อมูลในยุโรปใช้ WLTP หรือ NEDC สำหรับรถรุ่นก่อนหน้าบางรุ่น ส่วนตัวเลข US EPA และ Canadian 5-cycle ใช้ขั้นตอนการทดสอบที่แตกต่างกัน ผลจากแต่ละตลาดจึงนำมาเทียบกันโดยตรงไม่ได้
Polestar 2 ทำตลาดที่ไหนบ้าง?
รถรุ่นนี้ปรากฏในข้อมูลยอดจดทะเบียนของ EU ปี 2020–2025 และในข้อมูล US EPA กับ Canadian NRCan ปี 2021–2025 โดยเป็นรถไฟฟ้าทั้ง 3 ตลาด รุ่นย่อยของ EU ที่ระบุและมียอดจดทะเบียนสูงสุด ได้แก่ รุ่น 150 kW (204 PS) ในปี 2020 และรุ่น 170 kW (231 PS) ในปี 2022 และ 2023
คำถามและคำตอบ
Polestar 2 เป็นรถไฟฟ้าหรือไม่?
ใช่ มีจำหน่ายเป็นรถไฟฟ้าใน EU สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
Polestar 2 มีกำลังเท่าไร?
รุ่นที่จำหน่ายใน EU มีกำลังตั้งแต่ 20 kW (27 PS) ถึง 350 kW (476 PS) ส่วนรุ่นในแคนาดามีกำลังตั้งแต่ 170 kW (231 PS) ถึง 350 kW (476 PS)
Polestar 2 เจเนอเรชันแรกทำตลาดเมื่อใด?
เจเนอเรชันแรกครอบคลุมปี 2020–2025 ในข้อมูลยอดจดทะเบียนของ EU ส่วนข้อมูลสหรัฐฯ และแคนาดาครอบคลุมปี 2021–2025
Polestar 2 มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันหรือไม่?
ไม่มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินหรือดีเซลเพราะเป็นรถไฟฟ้า ตัวเลขการใช้ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและขั้นตอนการทดสอบ






