ความหมาย
วงจรสายสัญญาณปลุก A ของโมดูลขาดหรือเปิดวงจร ทำให้ไม่สามารถปลุกโมดูลจากโหมดพักผ่านเส้นทางนี้ได้ เมื่อการสื่อสารกับโมดูลนี้ขาดหาย ฟังก์ชันที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลจะหยุดทำงาน เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงว่าไม่มีการตอบสนอง และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงาน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรปลุก A (Wake-up circuit A) นำสัญญาณที่ใช้ปลุกโมดูลให้ตื่นจากโหมดสleep U301A จะถูกบันทึกเมื่อวงจรนี้ขาด/เปิดวงจร ดังนั้นโมดูลจึงอาจไม่ตื่นขึ้นผ่านเส้นทางดังกล่าวและอาจไม่สามารถสื่อสารได้เมื่อฟังก์ชันของรถร้องขอ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายปลุกขาด
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนออกนอกค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดสว่าง
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze-frame เพื่อระบุว่าโมดูลใดรายงานความผิดพลาดของวงจรปลุก A ที่เปิดวงจร และเกิดขึ้นเมื่อใด
- ตรวจสอบว่าโมดูลที่ได้รับผลกระทบตอบสนองต่อเหตุการณ์การปลุกอื่นๆ หรือไม่ และตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับสถานะการตื่นหรือหลับของโมดูลนั้น
- ตรวจสอบสายไฟวงจรปลุก A ขั้วต่อ และฟิวส์หรือจุดต่อแยก (splice) ที่เกี่ยวข้องว่ามีรอยขาด พินหลวม การกัดกร่อน หรือความเสียหายจากน้ำหรือไม่
- ทดสอบความต่อเนื่องของวงจรปลุก A จากแหล่งกำเนิดไปยังขั้วต่อของโมดูลโดยการตัดแยกวงจรตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากความต่อเนื่องปกติ ให้ตรวจสอบว่าสัญญาณปลุกไปถึงโมดูลระหว่างที่มีคำขอปลุกหรือไม่ และตรวจสอบการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์หากสัญญาณถูกควบคุมโดยเครือข่าย
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อใหม่หรือทำความสะอาดขั้วต่อวงจรปลุก A ที่หลวมหรือกัดกร่อน
- ซ่อมแซมสายไฟวงจรปลุก A ที่ขาดหรือจุดต่อแยกที่เสียหาย
- เปลี่ยนขั้วต่อที่เสียหายในวงจรปลุก A
- แก้ไขข้อผิดพลาดการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์ที่ได้รับการยืนยันแล้ว หากสายไฟและสัญญาณของวงจรปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
โมดูลอาจยังคงหลับอยู่และทำให้ฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องใช้งานไม่ได้ แม้ว่าในขณะนั้นรถจะสามารถสตาร์ทและขับเคลื่อนได้ก็ตาม หลีกเลี่ยงการขับขี่หากฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย หรือหากมีคำเตือน โหมดประหยัดพลังงาน (limp mode) หรือการดับของระบบเกิดขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง