ความหมาย
แรงดันสัญญาณปลุก B สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ เมื่อการสื่อสารกับโมดูลนี้ขาดหาย ฟังก์ชันที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลจะหยุดทำงาน เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงว่าไม่มีการตอบสนอง และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงาน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรปลุก B เป็นเส้นทางที่สองที่ส่งสัญญาณให้โมดูลควบคุมเริ่มทำงาน โมดูลจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและบันทึก U3020 เมื่อแรงดันไฟฟ้าของวงจร B สูงขึ้นเกินกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งสอดคล้องกับการลัดวงจรลงไฟบวก สัญญาณที่ผิดปกตินี้สามารถทำให้โมดูลไม่สามารถตื่นขึ้นหรือสื่อสารได้อย่างถูกต้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟลัดวงจรเข้ากับแบตเตอรี่
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนออกนอกค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดสว่าง
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และสแกนทุกโมดูลเพื่อหาข้อผิดพลาดในการสื่อสาร เพื่อดูว่าโมดูลใดได้รับผลกระทบและวงจร B มีแรงดันสูงเมื่อใด
- เปรียบเทียบสถานะหรือแรงดันไฟฟ้าของวงจร B ในข้อมูลแบบเรียลไทม์ (ถ้ามี) กับสถานะสวิตช์กุญแจและลำดับการปลุกที่คาดไว้
- ตรวจสอบเส้นทางปลุกเส้นที่สองและขั้วต่อว่ามีความเสียหายหรือสัมผัสกับสายไฟแบตเตอรี่หรือไฟสวิตช์กุญแจหรือไม่
- ด้วยการตัดแยกวงจรตามคำแนะนำของผู้ผลิต ให้ทดสอบการลัดวงจรจากวงจรปลุก B ไปยังแหล่งจ่ายไฟ
- หากสายไฟวงจร B ปกติ ให้ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์และการเทอร์มิเนตเครือข่าย CAN เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟวงจร B ที่ลัดวงจรไปยังแบตเตอรี่หรือแหล่งจ่ายไฟอื่น
- ซ่อมแซมความเสียหายของขั้วต่อหรือพินที่ลัดวงจรถึงกันบนเส้นทางปลุกเส้นที่สอง
- แก้ไขการกำหนดเส้นทางหรือการกำหนดค่าของเกตเวย์ หากเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดสัญญาณผิดปกติ
- ซ่อมแซมเครือข่าย CAN หรือเปลี่ยนตัวต้านทานเทอร์มิเนตเฉพาะหลังจากยืนยันว่าอยู่นอกข้อกำหนดแล้วเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
โมดูลอาจไม่ตื่นหรือไม่สามารถสื่อสารได้ ทำให้ฟังก์ชันที่ต้องอาศัยโมดูลนั้นใช้งานไม่ได้ จำกัดการขับขี่หากจำเป็นต้องใช้ฟังก์ชันเหล่านั้นเพื่อการควบคุมที่ปลอดภัย และให้หยุดรถหากระบบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยได้รับผลกระทบ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง