รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U007E: บัสสื่อสารของชุดควบคุม L ปิดการทำงาน

ความหมาย

บัสสื่อสารของชุดควบคุม L ปิดการทำงาน เกตเวย์ได้ปิดหรือแยกบัสนี้ออกจากระบบ ซึ่งมักเกิดจากข้อผิดพลาดของบัสซ้ำ ๆ หรือสถานะ "บัสออฟ" ในตัวควบคุม CAN

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

บัส L เป็นเครือข่ายสื่อสารของโมดูลที่เชื่อมต่ออยู่ control module จะตรวจสอบการรับส่งข้อมูลที่ถูกต้องบนบัส L และรหัสนี้จะตั้งขึ้นเมื่อบัส L ปิดการทำงาน ซึ่งมักเกิดหลังข้อผิดพลาดซ้ำ ๆ ทำให้ CAN controller เข้าสู่สถานะ bus-off

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ตัวควบคุม CAN อยู่ในสถานะบัสออฟ
  2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ค่าความต้านทานของตัวต้านทานปลายสายบัส CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนเกินค่ามาตรฐาน

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • ชุดควบคุมที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือหยุดทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับชุดควบคุม
  • เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงความผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกรหัสทั้งหมดและข้อมูล freeze frame แล้วระบุว่าโมดูลใดบนบัส L ออฟไลน์ และ CAN controller รายงานข้อผิดพลาดซ้ำ ๆ หรือสถานะ bus-off หรือไม่
  2. ตรวจสายไฟและขั้วต่อบัส L ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน การสัมผัสของขาไม่ดี กราวด์หลวม หรือลัดวงจรที่อาจขัดขวางข้อความหรือไม่
  3. ตรวจสถานะการกำหนดเส้นทางและการแยกบัส L ของเกตเวย์ แล้วเปรียบเทียบกับโมดูลที่ไม่ตอบสนอง
  4. เมื่อปิดเครือข่ายตามขั้นตอนของผู้ผลิตแล้ว ให้ทดสอบความต่อเนื่องและการลัดวงจรของสายไฟบัส L พร้อมตรวจตัวต้านทานปลายสายเทียบกับค่ามาตรฐานของผู้ผลิต
  5. หากสายไฟและตัวต้านทานปลายสายผ่านการตรวจ ให้แยกโมดูลบนบัส L ตามขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อหา controller หรือเกตเวย์ที่รบกวนการรับส่งข้อมูล

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายไฟและขั้วต่อบัส L ที่เสียหายหรือลัดวงจร
  • ยึดหรือซ่อมจุดต่อบนบัส L และที่เกตเวย์ซึ่งกัดกร่อน
  • เปลี่ยนตัวต้านทานปลายสายหากไม่เป็นไปตามค่ามาตรฐานของผู้ผลิต
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนเกตเวย์ หากกำหนดเส้นทางหรือแยกบัส L ไม่ถูกต้อง
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลที่ยืนยันแล้วว่าเป็นสาเหตุให้บัส L ปิดการทำงาน

ขับต่อไปได้หรือไม่

เมื่อบัส L ปิดการทำงาน ฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบอาจใช้งานไม่ได้หรือเข้าสู่โหมด limp mode ให้หลีกเลี่ยงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือระยะทางไกล และอย่าพึ่งพาระบบที่หยุดตอบสนอง หยุดขับหากฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยได้รับผลกระทบ เนื่องจากการขับต่ออาจทำให้โมดูลขาดข้อมูลที่จำเป็น

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง