P2E7D: ช่วง/ประสิทธิภาพวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน B ของโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ A/C

ความหมาย

ECM ตรวจพบข้อขัดข้องด้านช่วง/ประสิทธิภาพที่เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน B ของโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ A/C ไม่สามารถใช้ค่าอ่านควบคุมระบบได้อย่างน่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน B ทำหน้าที่ตรวจสอบอุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ (A/C) ECM จะตรวจสอบว่าค่าที่อ่านได้อยู่ในช่วงที่คาดไว้หรือไม่ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อค่าของเซ็นเซอร์ B ไม่สมเหตุสมผลต่อสภาพการทำงาน แม้ว่าวงจรจะไม่ขาดหรือลัดวงจรแบบธรรมดาก็ตาม

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. คุณลักษณะของเซ็นเซอร์เปลี่ยนแปลงคลาดเคลื่อน
2. ตำแหน่งติดตั้งเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
3. ส่วนตรวจจับของเซ็นเซอร์เสื่อมสภาพจนเกินช่วงการปรับเทียบ

อาการ

• ไฟ Check Engine อาจติด
• ระบบปรับอากาศอาจทำงานลดลงหรือถูกปิดใช้งาน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อบันทึกข้อมูล freeze-frame และเปรียบเทียบอุณหภูมิที่รายงานของเซ็นเซอร์ B กับการทำงานของคอมเพรสเซอร์และค่าอุณหภูมิอื่นๆ ที่มีอยู่
2. ตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์ตั้งแต่เริ่มสตาร์ทเครื่องขณะเย็นและระหว่างการทำงานของแอร์ เพื่อหาค่าของเซ็นเซอร์ B ที่ตอบสนองช้าเกินไป เพี้ยน หรือไม่สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมอย่างไม่สมเหตุสมผล
3. ตรวจสอบโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์และพื้นที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ B ว่ามีการเคลื่อนตำแหน่ง หน้าสัมผัสไม่ดี หรือมีร่องรอยว่าเซ็นเซอร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ออกแบบไว้หรือไม่
4. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของเซ็นเซอร์ B ว่าชำรุดหรือผุกร่อนซึ่งอาจเปลี่ยนค่าที่อ่านได้โดยไม่ทำให้เกิดอาการขาดหรือลัดวงจรที่ชัดเจน
5. หากการติดตั้งและสายไฟสมบูรณ์ ให้ทดสอบการตอบสนองต่ออุณหภูมิของเซ็นเซอร์ B เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ปรับตำแหน่งหรือยึดเซ็นเซอร์ B ให้แน่นหากเคลื่อนจากตำแหน่งที่ออกแบบไว้
• ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมหน้าสัมผัสขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ที่ไม่ดี
• ซ่อมแซมสายไฟที่ชำรุดซึ่งส่งผลต่อค่าของเซ็นเซอร์ B
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ B หากการตอบสนองเพี้ยนออกนอกข้อกำหนดของผู้ผลิต

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบปรับอากาศอาจลดการทำงานลงหรือถูกปิดใช้งานเพื่อปกป้องโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ โดยทั่วไปยังสามารถขับขี่ได้หากรถทำงานเป็นปกติในด้านอื่น แต่ให้หยุดรถหากมีคำเตือนความร้อนสูงหรือความผิดปกติของระบบไฮบริดอื่นๆ ปรากฏขึ้น