รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2E20: วงจรเซ็นเซอร์กระแสเฟส Y ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A ผิดปกติด้านช่วง/สมรรถนะ

ความหมาย

เซ็นเซอร์กระแสของเฟส Y ในมอเตอร์ขับเคลื่อน A แจ้งข้อขัดข้องด้านช่วง/สมรรถนะของวงจร ทำให้การวัดกระแสเฟสไม่น่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์กระแสเฟส Y บนมอเตอร์ขับเคลื่อน A ช่วยให้โมดูลควบคุมติดตามกระแสในเฟสของมอเตอร์นั้นๆ รหัส P2E20 จะถูกบันทึกเมื่อค่าที่อ่านได้จากเฟส Y อยู่นอกช่วงที่คาดไว้ หรือไม่ตอบสนองตามที่คาดไว้สำหรับสภาพการทำงานของมอเตอร์

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซ็นเซอร์กระแสขัดข้อง
  2. สายไฟขัดข้อง
  3. องค์ประกอบเซ็นเซอร์เสื่อมสภาพเกินช่วงการปรับเทียบ

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
  • อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือรถดับ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งจากเครื่องสแกนและบันทึกความเร็ว โหลด และอุณหภูมิของมอเตอร์เมื่อเกิดความผิดปกติด้านช่วงหรือสมรรถนะของเฟส Y
  2. เปรียบเทียบกระแสเฟส Y แบบสดกับเฟส X และ Z ภายใต้สภาพการทำงานที่ตรงกัน โดยปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต
  3. เมื่อปลดระบบไฟรถยนต์อย่างปลอดภัยตามคำแนะนำในการซ่อมบำรุง ให้ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์เฟส Y ว่ามีความหลวม การกัดกร่อน การปนเปื้อน หรือความเสียหายทางกายภาพหรือไม่
  4. ตรวจสอบสายไฟ กำลังไฟ กราวด์ และความสมบูรณ์ของสัญญาณในวงจรเฟส Y ว่ามีการขาด การลัดวงจร หรือการสัมผัสที่ไม่ดี โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
  5. หากวงจรสมบูรณ์ดี ให้ทดสอบการตอบสนองของเซ็นเซอร์เฟส Y เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต และเปลี่ยนใหม่เฉพาะเมื่อไม่ผ่านการทดสอบเท่านั้น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายหรือเสียดสีในวงจรเซ็นเซอร์เฟส Y
  • ทำความสะอาด ซ่อมแซม และยึดขั้วต่อเฟส Y ให้แน่นหากหน้าสัมผัสหลวมหรือมีคราบกัดกร่อน
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระแสเฟส Y หากยังคงอยู่นอกช่วงหรือตอบสนองไม่สอดคล้องกับวงจรที่ตรวจสอบแล้ว
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมเฉพาะเมื่อการตรวจวินิจฉัยยืนยันว่าโมดูลขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงภาระมอเตอร์สูงและการเร่งความเร็วอย่างรุนแรง เนื่องจากระบบอาจจำกัดแรงบิดหรือเข้าสู่โหมด Limp Mode หากรถมีคำเตือนให้ดับเครื่องยนต์หรือสูญเสียกำลังไฟอย่างมาก ให้จอดรถอย่างปลอดภัยและนัดหมายเข้ารับบริการ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง