ความหมาย
วงจรควบคุมโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน N รายงานสภาวะทางไฟฟ้าระดับสูง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
TCM ควบคุมโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน N ผ่านทางวงจรไฟฟ้าเพื่อปรับแรงดันเกียร์ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อวงจรรายงานสภาพทางไฟฟ้าสูง ซึ่งอาจเกิดจากสายไฟควบคุมลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่ ขดลวดโซลินอยด์ขาด หรือการสัมผัสที่ขั้วต่อไม่ดี
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายควบคุมลัดวงจรกับ B+
- ขดลวดโซลินอยด์วงจรขาด
- ขั้วพินในขั้วต่อเกิดการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเตือนระบบส่งกำลังอาจติดสว่าง
- เปลี่ยนเกียร์กระชากหรือล่าช้า
- ระบบส่งกำลังอาจเข้าสู่โหมด Limp
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและสแกนหาโค้ดวงจรโซลินอยด์อื่นๆ เพื่อตรวจสอบว่าสภาพทางไฟฟ้าสูงนั้นจำกัดอยู่แค่ที่โซลินอยด์ N หรือไม่
- ตรวจสอบชุดสายไฟของโซลินอยด์ N เพื่อหาฉนวนที่เสียหายหรือสายไฟที่สัมผัสกับแหล่งจ่ายแรงดันแบตเตอรี่ และตรวจสอบขั้วต่อว่ามีการกัดกร่อนหรือขั้วต่อหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบขดลวดของโซลินอยด์ N ว่ามีวงจรเปิด (ขาด) หรือไม่โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิตและเปรียบเทียบผลลัพธ์กับข้อกำหนด
- ทดสอบสายไฟควบคุมว่าลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่และตรวจสอบความต่อเนื่องของขั้วต่อโดยใช้ไดอะแกรมวงจรของรถ
- หากโซลินอยด์และชุดสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบวงจรเอาต์พุตและไฟเลี้ยงของ TCM เพื่อระบุสาเหตุจากฝั่งชุดควบคุม
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟควบคุมหากลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่
- คืนค่าความสะอาดและการสัมผัสที่ปลอดภัยที่ขั้วต่อของโซลินอยด์ N ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- เปลี่ยนโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน N หากยืนยันได้ว่าขดลวดขาด
- ซ่อมแซมวงจรของ TCM หรือเปลี่ยนชุดควบคุมก็ต่อเมื่อโซลินอยด์และสายไฟผ่านการทดสอบอย่างถูกต้องแล้วเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการลากจูง ภาระโหลดสูง และการเร่งความเร็วอย่างรุนแรงหากเกียร์เปลี่ยนกระชากหรือเข้าสู่โหมดเซฟโมด (limp mode) โซลินอยด์ N อาจควบคุมแรงดันไม่ถูกต้อง หยุดรถหากรถลื่นไถลอย่างรุนแรงหรือไม่สามารถขับเคลื่อนต่อไปได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง