ความหมาย
เหมือนกับ P24AC โดยสายสัญญาณป้อนกลับลัดวงจรเข้าขั้วไฟเลี้ยง ระบบ EGR ผสมไอเสียเฉื่อยเข้าไปในไอดีเพื่อลดอุณหภูมิสูงสุดของการเผาไหม้ — EGR น้อยเกินไปทำให้ NOx เพิ่มขึ้น ส่วนมากเกินไปทำให้เครื่องยนต์จุดระเบิดพลาดและเดินไม่เรียบ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรป้อนกลับของปั๊มน้ำหล่อเย็น EGR cooler แจ้ง control module ว่าปั๊มกำลังหมุนหรือไม่ โดยมักรายงานความเร็ว module ตั้งรหัส P24AD เมื่อสัญญาณป้อนกลับสูง ซึ่งอาจเกิดจากสายสัญญาณลัดวงจรไปยังแรงดันไฟจ่าย ค่าสัญญาณที่สูงอาจทำให้ module ยืนยันการทำงานของปั๊มและการหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นได้ไม่ถูกต้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณป้อนกลับลัดวงจรเข้าขั้วไฟเลี้ยง
- ขั้วพินในคอนเน็กเตอร์สึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟจ่ายไฟถูกหนีบหรือเสียดสีกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- มีเสียงเขกหรือเสียงน็อกขณะรับภาระ
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงและตอบสนองช้า
- อาจเดินเบาไม่เรียบ
- ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame แล้วเปรียบเทียบคำสั่งปั๊มกับข้อมูลป้อนกลับ เพื่อดูว่าสัญญาณสูงขึ้นเมื่อใด
- ตรวจชุดสายไฟป้อนกลับว่าถูกหนีบหรือมีฉนวนละลายจนสายสัญญาณสัมผัสสายไฟจ่ายหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อปั๊มว่ามีความชื้น การกัดกร่อน การหลวม หรือขาป้อนกลับถอยเข้าไปหรือไม่
- ทำตามขั้นตอนของผู้ผลิตเพื่อตรวจว่าสายป้อนกลับลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ และขยับชุดสายไฟพร้อมเฝ้าดูสัญญาณ
- หากสายไฟปกติ ให้ตรวจการทำงานของปั๊ม แล้วทดสอบเอาต์พุตป้อนกลับของปั๊มและอินพุตของ control module
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายป้อนกลับที่ถูกหนีบจนสัมผัสแหล่งจ่ายไฟ
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อปั๊มให้แน่น หรือเปลี่ยนขั้วต่อที่เสียหาย
- ซ่อมฉนวนสายป้อนกลับที่ละลายหรือเสียดสีจนทะลุ
- เปลี่ยนปั๊มหากเอาต์พุตป้อนกลับผิดปกติ
- ซ่อม control module หากยืนยันแล้วว่าอินพุตป้อนกลับเสีย
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับรถไว้เฉพาะการเดินทางที่จำเป็นและใช้ภาระต่ำ จนกว่าจะซ่อมสัญญาณป้อนกลับที่สูง เนื่องจาก module อาจตรวจสอบการทำงานของปั๊ม EGR cooler ไม่ได้ หากเสียงเขกรุนแรงขึ้นหรือเครื่องยนต์ร้อนเกินไป ให้หยุดรถ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง