ความหมาย
สัญญาณวงจรตรวจจับฮีตเตอร์ของเซนเซอร์ NOx Bank 1 Sensor 2 ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุสาเหตุ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
Bank 1 Sensor 2 คือเซนเซอร์ NOx ปลายทางหลังแบงก์กระบอกสูบแรกของเครื่องยนต์ ฮีตเตอร์ทำให้องค์ประกอบตรวจวัดร้อนถึงอุณหภูมิทำงาน โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรตรวจจับฮีตเตอร์ และรหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์ ฉนวนเสียหาย หรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วพินในขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ปลอกฉนวนสายไฟเสียดสีจนทะลุ
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx ติด
- มีคำเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตไม่ติดหลังพ้นระยะเวลาที่ละเลยปัญหา
- ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจรหัส NOx กับฮีตเตอร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าค่าต่ำจำกัดอยู่ที่ Bank 1 Sensor 2 หรือไม่
- เมื่อระบบไอเสียเย็นแล้ว ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซนเซอร์ว่ามีการกัดกร่อน ขาหลวม เสียดสี หรือสายไฟสัมผัสกราวด์หรือโลหะหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อว่ามีความเสียหายหรือการกัดกร่อนที่อาจเพิ่มความต้านทานในวงจรตรวจจับฮีตเตอร์หรือไม่
- ทำตามแผนผังสายไฟเพื่อทดสอบสายตรวจจับฮีตเตอร์ว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจความต่อเนื่องของวงจรตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบฮีตเตอร์และองค์ประกอบตรวจจับตามขั้นตอนของผู้ผลิตก่อนตัดสินว่าเซนเซอร์เสีย
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายตรวจจับฮีตเตอร์ที่ฉนวนทะลุหรือลัดวงจรลงกราวด์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อ Bank 1 Sensor 2 ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- เปลี่ยนส่วนของชุดสายไฟหรือขั้วต่อที่เสียหาย
- เปลี่ยนเซนเซอร์ NOx Bank 1 Sensor 2 หากองค์ประกอบตรวจจับฮีตเตอร์ไม่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถขับขี่ได้ปกติ โดยทั่วไปขับระยะสั้นเพื่อนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยได้ แต่หลีกเลี่ยงการใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานานขณะที่ไฟเตือนมลพิษติดอยู่ ไฟเตือน NOx หรือ AdBlue/DEF อาจพัฒนาไปสู่การนับถอยหลังเพื่อไม่ให้สตาร์ต และรถอาจไม่ผ่านการตรวจมลพิษ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง