รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P222F: ความสอดคล้องระหว่างเซนเซอร์ความดันบรรยากาศ A และ B

ความหมาย

เซนเซอร์ความดันบรรยากาศ A และ B มีค่าไม่ตรงกันเกินกว่าค่าพิกัดความเผื่อที่ยอมรับได้ ใช้สำหรับระบบสำรองในรถยนต์ไฮบริดและระบบที่เกี่ยวข้องกับไอเสีย

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความดันบรรยากาศ A และ B ให้ค่าความดันโดยรอบที่ชุดควบคุมใช้เปรียบเทียบความสมเหตุสมผล รหัส P222F จะถูกตั้งเมื่อค่าอ่านทั้ง 2 ตัวต่างกันเกินค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาต ซึ่งอาจชี้ถึงเซนเซอร์ที่ค่าเลื่อน ข้อขัดข้องของวงจร หรือช่องรับแรงดันอุดตันหากรถมีช่องดังกล่าว

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ความดันบรรยากาศตัวใดตัวหนึ่งค่าเพี้ยนหรือเสีย
  2. สายไฟชำรุดหรือขั้วต่อสัมผัสไม่ดี
  3. ช่องรับความดันของเซนเซอร์อุดตันหรือชำรุด (ถ้ามี)
  4. ความผิดปกติในวงจรอ้างอิงหรือวงจรกราวด์ของเซนเซอร์

อาการ

  • ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์
  • สมรรถนะเครื่องยนต์ลดลง
  • สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
  • อาการสะดุดหรือเดินเบาไม่เรียบ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าอ่าน live data จาก Sensor A และ B ทั้งระหว่างกันและกับความดันบรรยากาศในพื้นที่ที่เป็นไปได้
  2. ตรวจดูว่าค่าอ่านเปลี่ยนแปลงสอดคล้องกับสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์และความดันโดยรอบหรือไม่ โดยใช้ข้อมูลซ่อมบำรุงของรถช่วยแปลผล
  3. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ทั้ง 2 ตัวว่ามีการกัดกร่อน ความชื้น ขั้วเสียหาย รอยเสียดสี หรือกราวด์หลวมหรือไม่
  4. ตรวจวงจรไฟอ้างอิง กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์แต่ละตัวว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่
  5. ตรวจช่องรับแรงดันของเซนเซอร์แต่ละตัวหากมี แล้วทดสอบเซนเซอร์ตามค่ามาตรฐานของผู้ผลิตเพื่อระบุว่าค่าใดไม่แม่นยำ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและยึดจุดต่อที่ไม่ดีของเซนเซอร์ที่ได้รับผลกระทบให้แน่น
  • ซ่อมสายไฟหรือจุดต่อกราวด์ที่เสียหายในวงจรเซนเซอร์ที่ได้รับผลกระทบ
  • นำสิ่งอุดตันออกจากช่องรับแรงดันหากมีและสามารถซ่อมบำรุงได้
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ที่ผลการทดสอบระบุว่าค่าเลื่อนหรือไม่แม่นยำ

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาจขับระยะสั้นได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่ควรหลีกเลี่ยงโหลดหนักหากสมรรถนะลดลง ชุดควบคุมอาจคำนวณการจ่ายเชื้อเพลิงหรือโหลดไม่ถูกต้อง ทำให้การประหยัดเชื้อเพลิงและไอเสียแย่ลง

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง