ความหมาย
สัญญาณจากเซนเซอร์ความดันบรรยากาศ B สูงกว่าขอบเขตบนที่ยอมรับได้ ซึ่งมักเกิดจากสายสัญญาณขาดหรือการลัดวงจรกับ B+ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากสายไฟเสียดสี น้ำซึมเข้าซีลขั้วต่อ หรือขาพินถอยออกจากตัวเรือน การขยับชุดสายไฟขณะที่รหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ความดันบรรยากาศ B รายงานความดันอากาศโดยรอบ เพื่อให้ชุดควบคุมเครื่องยนต์ปรับการคำนวณเชื้อเพลิงและโหลดเครื่องยนต์ตามระดับความสูงและสภาพอากาศ ชุดควบคุมจะตั้งรหัส P222D เมื่อสัญญาณของ Sensor B สูงผิดปกติ ซึ่งอาจเกิดจากวงจรสัญญาณขาดหรือต่อเข้ากับแรงดันไฟแบตเตอรี่
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณขาด
- พินขั้วต่อผุกร่อน - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟจ่ายไฟถูกหนีบติดกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์
- สมรรถนะเครื่องยนต์ลดลง
- สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
- อาการสะดุดหรือเดินเบาไม่เรียบ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าความดันของ Sensor B ใน live data กับ Sensor A และความดันบรรยากาศที่คาดได้ในพื้นที่ เพื่อยืนยันค่าสูง
- ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟของ Sensor B ว่ามีการกัดกร่อน ความชื้น ขาพินถอยเข้าไป รอยเสียดสี หรือสัมผัสกับสายไฟจ่ายหรือไม่
- ขณะรหัสยังทำงานอยู่ ให้ขยับชุดสายไฟของ Sensor B เบา ๆ พร้อมดูค่าอ่านใน live data เพื่อดูว่าข้อขัดข้องเปลี่ยนแปลงหรือไม่
- ใช้ข้อมูลสายไฟของรถตรวจวงจรสัญญาณ ไฟอ้างอิง และกราวด์ของ Sensor B ว่าขาด มีแรงดันไฟที่ไม่ควรมี หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่
- หากสายไฟและขั้วต่อปกติ ให้ทดสอบ Sensor B และช่องรับแรงดัน (หากมี) เทียบกับค่ามาตรฐานของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อ Sensor B ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
- ซ่อมสายสัญญาณ Sensor B ที่ขาดหรือเสียดสี
- ซ่อมสายไฟที่ลัดวงจรเข้ากับไฟแบตเตอรี่
- เปลี่ยน Sensor B หากเอาต์พุตยังสูงผิดปกติทั้งที่สายไฟปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจขับระยะสั้นอย่างนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์เดินเรียบ แต่ควรหลีกเลี่ยงการเร่งอย่างหนักและการเดินทางไกล เพราะข้อมูลความดันที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการจ่ายเชื้อเพลิง เพิ่มการสิ้นเปลืองและไอเสีย หากกำลังลดลงหรือเครื่องยนต์เดินไม่เรียบรุนแรง ให้หยุดรถ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง