รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P21FC: ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B บางเกินไปขณะรับภาระสูง (แบงก์ 1)

ความหมาย

ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B ของแบงก์ 1 ตรวจพบส่วนผสมบางขณะรับภาระสูง รหัสนี้ระบุสภาวะการทำงานและระบบควบคุมเชื้อเพลิง แต่ไม่ได้ยืนยันว่ามีเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือระบบอัดอากาศ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B จัดการการปรับแก้ส่วนผสมของแบงก์ 1 กล่องควบคุมประเมินข้อมูลป้อนกลับของส่วนผสมเมื่อเครื่องยนต์รับภาระสูงขึ้น และบันทึกรหัส P21FC เมื่อตรวจพบว่าเชื้อเพลิงมีไม่พอเมื่อเทียบกับอากาศที่เข้าสู่แบงก์นั้น ตัวรหัสเพียงอย่างเดียวไม่ได้ชี้ว่ามีปัญหาที่เทอร์โบหรือระบบอากาศอัด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. แรงดันเชื้อเพลิงลดลงขณะรับภาระ
  2. อากาศอัดรั่วหลังเทอร์โบ

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
  • เดินเบาไม่เรียบ อาจดับ
  • สะดุดหรือสตาร์ตตอนเครื่องเย็นยาก
  • กำลังตกขณะรับภาระ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และ fuel trim เพื่อยืนยันว่าเหตุการณ์เกิดขณะรับภาระสูงขึ้น และระบุว่าแบงก์ 1 แสดงการปรับแก้ส่วนผสมบางเพียงแบงก์เดียวหรือไม่
  2. ตรวจท่อไอดีของแบงก์ 1 และท่ออากาศอัดที่เกี่ยวข้องว่าข้อต่อหลวม แตกร้าว หรือรั่วจนอากาศที่ไม่ได้ผ่านการวัดไหลเข้าหรือไม่
  3. เปรียบเทียบค่าที่อ่านได้จากเซ็นเซอร์ส่วนผสมและ fuel trim ของแบงก์ 1 กับแบงก์ 2 ระหว่างเพิ่มภาระอย่างควบคุม เพื่อดูว่าการตอบสนองส่วนผสมบางเกิดเฉพาะแบงก์หรือไม่
  4. วัดแรงดันเชื้อเพลิงขณะรับภาระตามขั้นตอนที่รถกำหนดและเปรียบเทียบกับค่ากำหนดของผู้ผลิต เพราะการตรวจแรงดันขณะเดินเบาอาจไม่พบแรงดันตก
  5. หากแรงดันคงที่ ให้ทดสอบการจ่ายเชื้อเพลิงของหัวฉีดแบงก์ 1 และตรวจวงจรเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงหรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนว่าค่าอ่านเอนเอียงหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อกลับหรือเปลี่ยนท่อไอดีหรือท่ออากาศอัดที่แตกร้าวและรั่วหลังจุดวัดปริมาณอากาศ
  • เปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงที่อุดตันหรือซ่อมชิ้นส่วนจ่ายเชื้อเพลิงที่อ่อนกำลัง หากแรงดันตกขณะรับภาระ
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวฉีดแบงก์ 1 ที่จ่ายเชื้อเพลิงไม่พอ
  • ซ่อมสายไฟเซ็นเซอร์ของแบงก์ 1 หรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์เฉพาะหลังยืนยันว่าค่าที่อ่านได้คลาดเคลื่อน

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการลากจูง ขึ้นทางชัน และเร่งเครื่องอย่างหนัก เพราะส่วนผสมบางอาจทำให้เครื่องยนต์สะดุด กำลังตก หรือดับขณะรับภาระ หากเกิด misfire หรือกำลังลดลงมาก ให้หยุดขับและนำรถเข้าตรวจ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง