P21F4: ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B มีส่วนผสมบางขณะพ้นรอบเดินเบา (แบงก์ 1)

ความหมาย

ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B ของแบงก์ 1 ตรวจพบส่วนผสมบางขณะพ้นรอบเดินเบา รหัสนี้ระบุสภาวะการทำงานและระบบควบคุมเชื้อเพลิง แต่ไม่ได้ระบุชนิดของระบบฉีดเชื้อเพลิงหรือสาเหตุเฉพาะ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบควบคุมเชื้อเพลิง B ปรับการจ่ายเชื้อเพลิงของแบงก์ 1 โดยใช้ข้อมูลป้อนกลับจากระบบวัดอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงและเซ็นเซอร์ออกซิเจน รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อตรวจพบส่วนผสมบางในแบงก์ 1 ขณะที่เครื่องยนต์พ้นรอบเดินเบา บ่งชี้ว่าอากาศ การจ่ายเชื้อเพลิง หรือข้อมูลป้อนกลับไม่สมดุลในช่วงการทำงานดังกล่าว

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สุญญากาศรั่ว
2. หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ตอุดตัน
3. แรงดันเชื้อเพลิงต่ำ

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
• เดินเบาไม่เรียบ อาจดับ
• สะดุดหรือสตาร์ตตอนเครื่องเย็นยาก
• กำลังตกขณะรับภาระ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบ fuel trim ของแบงก์ 1 รวมถึงข้อมูลเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงหรือเซ็นเซอร์ออกซิเจน ที่ความเร็วและภาระขณะเกิดส่วนผสมบางนอกช่วงเดินเบา
2. ตรวจท่อไอดีและท่อสุญญากาศของแบงก์ 1 ว่ามีรอยรั่วที่อาจทำให้อากาศซึ่งไม่ได้ผ่านการวัดไหลเข้าเมื่อเปิดลิ้นปีกผีเสื้อหรือไม่
3. ตรวจ fuel trim ของทั้ง 2 แบงก์ระหว่างทดสอบขณะพ้นรอบเดินเบาอย่างควบคุม เพื่อดูว่าปัญหาเกิดเฉพาะแบงก์ 1 หรือกระทบทั้งเครื่องยนต์
4. วัดแรงดันและการจ่ายเชื้อเพลิงภายใต้สภาวะที่ผู้ผลิตกำหนด เพราะแรงดันจ่ายต่ำอาจทำให้ส่วนผสมบางเมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น
5. หากไม่พบการรั่วของอากาศและระบบจ่ายเชื้อเพลิงปกติ ให้ตรวจหัวฉีดของแบงก์ 1 ว่าตันหรือไม่ และตรวจการตอบสนองของเซ็นเซอร์ตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมท่อสุญญากาศหรือจุดต่อไอดีที่รั่วและส่งผลต่อแบงก์ 1
• ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวฉีดแบบพอร์ตที่อุดตัน หากการทดสอบยืนยันว่าจ่ายเชื้อเพลิงไม่ดี
• ซ่อมความผิดปกติของระบบจ่ายเชื้อเพลิง หากแรงดันหรือปริมาณจ่ายต่ำกว่าค่ากำหนดของผู้ผลิต
• ซ่อมรอยรั่วของไอเสียหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์เฉพาะเมื่อการทดสอบแสดงว่าทำให้ข้อมูลป้อนกลับของแบงก์ 1 คลาดเคลื่อน

ขับต่อไปได้หรือไม่

ขับอย่างนุ่มนวลในระยะสั้นได้ หากไม่มีอาการดับหรือกำลังลดลงอย่างรุนแรง แต่ควรหลีกเลี่ยงการรับภาระหนัก ส่วนผสมบางอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินหรือเกิด misfire ให้หยุดหากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือกำลังลดลงอย่างรวดเร็ว