รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P20A5: วาล์วควบคุมการไล่น้ำยาลดมลพิษค้างปิด

ความหมาย

วาล์วควบคุมการไล่น้ำยาลดมลพิษ A ค้างปิดทางกล ทำให้ไล่ DEF ออกจากท่อขณะดับเครื่องยนต์ไม่ได้ และเพิ่มความเสี่ยงที่ระบบจะเสียหายจากการแข็งตัวในฤดูหนาว

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

วาล์วไล่น้ำยาลดมลพิษ A จะเปิดขึ้นเมื่อดับเครื่องเพื่อให้ DEF ระบายออกจากท่อส่งไปยังถัง ช่วยป้องกันไม่ให้แข็งตัว รหัส P20A5 บ่งชี้ว่าวาล์วติดปิดทางกลไก ดังนั้นท่อจึงอาจไม่ระบายออกเมื่อเครื่องยนต์ดับ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. วาล์วค้างปิดทางกล
  2. มีเขม่าหรือสิ่งสกปรกสะสมจนขัดขวางการเคลื่อนที่อย่างอิสระ
  3. ชิ้นส่วนสึกหรอตามอายุการใช้งาน ทำให้มีระยะคลอนทางกล

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx ติด
  • มีคำเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
  • อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องไม่ได้หลังเพิกเฉยต่อคำเตือน
  • ไม่ผ่านการตรวจวัดมลพิษ (NOx)

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจสอบข้อมูลฟรีซเฟรมและสถานะระบบสารลดมลพิษเพื่อยืนยันว่าควรเปิดวาล์วไล่น้ำยาเมื่อใด
  2. ตรวจสอบวาล์ว A และจุดเชื่อมต่อท่อสำหรับการสะสมของผลึก DEF สิ่งปนเปื้อน ความเสียหายทางกายภาพ หรือเส้นทางการระบายที่อุดตัน
  3. ใช้การทดสอบเอาต์พุตของผู้ผลิตเพื่อสั่งการเปิดวาล์ว A และสังเกตว่าแรงดันหรือการไหลของท่อเปลี่ยนแปลงตามที่คาดไว้หรือไม่
  4. ตรวจสอบการเคลื่อนไหวของวาล์วและเส้นทางการระบายสำหรับการอุดตันที่ป้องกันการระบาย โดยปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดของรถ
  5. หากวาล์วและเส้นทางว่าง ให้ตรวจสอบสายไฟและคำสั่งควบคุมเพื่อตัดความผิดปกติทางไฟฟ้าที่ถูกรายงานว่าเป็นภาวะค้างปิด

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • กำจัดสิ่งอุดตันหรือคราบผลึก DEF ที่ยืนยันแล้วในวาล์วหรือทางเดินไล่น้ำยา โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
  • เปลี่ยนวาล์วไล่น้ำยา A หากยังคงค้างปิดอยู่ทางกลไก
  • ซ่อมแซมจุดเชื่อมต่อท่อที่เสียหายหรืออุดตันซึ่งป้องกันไม่ให้ท่อระบายออก
  • ซ่อมแซมวงจรควบคุมหากการทดสอบแสดงว่าวาล์วไม่ได้รับคำสั่งที่ต้องการ

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถอาจยังคงวิ่งได้ แต่อาจมี DEF ค้างอยู่ในท่อที่ไม่ได้ระบายซึ่งอาจแข็งตัวและสร้างความเสียหายให้กับระบบจ่ายน้ำยาในสภาพอากาศหนาวเย็น ควรนำไปซ่อมแซมก่อนสภาพอากาศเยือกแข็งหากเป็นไปได้ และปฏิบัติตามคำเตือนเรื่องมลพิษหรือการนับถอยหลังการสตาร์ทไม่ติด

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง