ความหมาย
วงจรขับวาล์วควบคุมการไล่น้ำยาลดมลพิษ A ขาดวงจร วาล์วนี้ใช้ไล่ DEF ในท่อกลับเข้าสู่ถังเมื่อดับเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันความเสียหายจากการแข็งตัว
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
วาล์วไล่น้ำยาลดมลพิษ A จะเปิดเมื่อดับเครื่องยนต์เพื่อระบาย DEF จากท่อจ่ายกลับไปยังถัง ช่วยลดความเสี่ยงที่น้ำยาจะแข็งตัวและทำให้เกิดความเสียหาย control module จะตรวจสอบวงจรขับไฟฟ้าของวาล์ว และตั้ง P20A0 เมื่อวงจรขาด ทำให้สั่งงานวาล์วไม่ได้ตามที่คาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ขดลวดโซลินอยด์ขาดวงจร
- ขั้วต่อถูกดันถอยออกจากตัวเรือนคอนเน็กเตอร์
- รอยบัดกรีภายในโมดูลหรือเซนเซอร์แตกร้าว
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx ติด
- ไฟเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังสู่การสตาร์ตไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาที่ละเลยคำเตือน
- ไม่ผ่านการตรวจวัดมลพิษ (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และข้อความของระบบน้ำยาลดมลพิษ แล้วใช้ข้อมูลจาก scan tool หรือคำสั่งทดสอบเอาต์พุตที่มี เพื่อตรวจสอบว่ามีการสั่งให้วาล์ว A ทำงานหรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อของวาล์ว A ว่ามีขั้วถอยออก การกัดกร่อน หรือเสียบไม่แน่นหรือไม่ และตรวจสอบชุดสายไฟว่าขาดหรือเสียหายหรือไม่
- ตรวจสอบขดลวดวาล์วและความต่อเนื่องของวงจรโดยใช้ข้อมูลสายไฟ แล้วเปรียบเทียบผลกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ตรวจสอบสายไฟเลี้ยงและสายควบคุมระหว่างวาล์ว A กับ control module รวมถึงขั้วต่อทั้ง 2 ด้าน เพื่อหาจุดที่วงจรขาด
- หากสายไฟต่อเนื่องครบ ให้ทดสอบขดลวดวาล์วและเอาต์พุตของโมดูลตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อปลั๊กที่หลวมกลับเข้าที่หรือจัดขั้วที่ถูกดันถอยของวาล์วไล่น้ำยาลดมลพิษ A ให้เข้าที่
- ซ่อมสายไฟที่ขาดหรือจุดเชื่อมต่อที่ไม่ดีในวงจรขับวาล์ว
- เปลี่ยนวาล์วไล่น้ำยาลดมลพิษ A หากขดลวดขาดวงจร
- ซ่อมจุดเชื่อมต่อของ control module หรือแก้ไขความขัดข้องของโมดูล หากผลทดสอบยืนยันว่าจุดที่วงจรขาดอยู่ตรงนั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจยังขับได้ แต่ท่ออาจไม่ถูกไล่น้ำยาเมื่อดับเครื่องยนต์ ทำให้เสี่ยงที่ DEF จะแข็งตัวและทำให้ระบบจ่ายเสียหายในอากาศหนาว ควรแก้ไขความขัดข้องโดยเร็ว โดยเฉพาะก่อนเข้าสู่สภาพอากาศเยือกแข็ง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง