ความหมาย
เซนเซอร์วัดกระแสไฟฟ้าสำหรับเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B รายงานความผิดปกติว่าวงจรมีค่าต่ำเกินไป การวัดกระแสไฟฟ้าในเฟสมีความน่าเชื่อถือต่ำ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์วัดกระแสไฟฟ้าเฟส W บนมอเตอร์ขับเคลื่อน B จะส่งค่าการวัดไปยังโมดูลควบคุมไฮบริดหรือ EV โค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณดังกล่าวต่ำกว่าพิสัยที่ยอมรับได้ ซึ่งมักเกิดจากสายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์ เซนเซอร์ภายในลัดวงจร หรือการกัดกร่อนที่ทำให้ขั้วต่อเสียหาย
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- เซนเซอร์ลัดวงจรภายใน
- ขั้วต่อสายไฟเกิดสนิม - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติดสว่าง
- กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมด Limp mode หรือรถยนต์ดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบกระแสไฟฟ้าเฟส W แบบสดหรือค่าที่อ่านได้จากเซนเซอร์ว่ามีค่าต่ำเมื่อเทียบกับเฟส U และ V หรือไม่
- ตัดระบบไฟแรงดันสูงของรถยนต์โดยใช้ขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิต จากนั้นตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์เฟส W และชุดสายไฟว่ามีการกัดกร่อน การเสียดสี หรือสายไฟถูกหนีบหรือไม่
- ตรวจสอบสภาพขั้วต่อและตรวจสอบวงจรสัญญาณ พลังงาน และกราวด์ของเฟส Wเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ทดสอบสายสัญญาณเฟส W ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบเอาต์พุตของเซนเซอร์โดยใช้การทดสอบวงจรของผู้ผลิต
- หากสายไฟและขั้วต่ออยู่ในสภาพดี ให้ทดสอบเซนเซอร์เฟส W และอินพุตของโมดูลเพื่อระบุตำแหน่งความเสียหาย
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดขั้วต่อเซนเซอร์เฟส W ที่มีการกัดกร่อนและคืนการเชื่อมต่อให้แน่นหนา
- ซ่อมแซมสายสัญญาณเฟส W ที่ลัดวงจรลงกราวด์หรือเสียหาย
- ซ่อมแซมการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของเซนเซอร์เฟส W ที่ตรวจพบว่าบกพร่องระหว่างการทดสอบ
- เปลี่ยนเซนเซอร์วัดกระแสไฟฟ้าเฟส W หากเอาต์พุตยังคงต่ำแม้ว่าวงจรจะอยู่ในสภาพดี
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมเฉพาะในกรณีที่ยืนยันได้ว่าอินพุตชำรุดเสียหายจริง
ขับต่อไปได้หรือไม่
สัญญาณเฟส W ที่ต่ำเกินไปอาจทำให้แรงบิดลดลง เข้าสู่โหมดประคับประคอง หรือทำให้รถดับ หลีกเลี่ยงการขับขี่หากกำลังลดลงหรือไม่เสถียร เนื่องจากรถอาจสูญเสียแรงขับเคลื่อน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง