ความหมาย
เซนเซอร์กระแสไฟฟ้าสำหรับเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A รายงานความผิดปกติในวงจร การวัดกระแสเฟสมีความน่าเชื่อถือต่ำ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
อินเวอร์เตอร์ควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน A โดยควบคุมกระแสที่ไหลผ่านเฟสต่างๆ ของมอเตอร์ เซนเซอร์กระแสเฟส V วัดกระแสเฟสหนึ่งเพื่อส่งให้โมดูลควบคุม รหัสนี้บ่งชี้ความผิดปกติของวงจรเซนเซอร์เฟส V จึงไม่สามารถเชื่อถือค่ากระแสเพื่อควบคุมมอเตอร์ได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์กระแสไฟฟ้าเสีย
- สายไฟชำรุด
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติดสว่าง
- กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมด Limp mode หรือรถยนต์ดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนหารหัสมอเตอร์ขับเคลื่อน A หรืออินเวอร์เตอร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาว่าความผิดปกติเกิดเฉพาะเฟส V หรือไม่
- เปรียบเทียบกระแสเฟส V มอเตอร์ขับเคลื่อน A live data กับเฟส U และ W ภายใต้สภาวะการทำงานใกล้เคียงกัน เพื่อหาค่าที่หายไปหรือไม่สมเหตุสมผล
- เมื่อปิดระบบรถตามขั้นตอนความปลอดภัยแรงดันสูงของผู้ผลิตแล้ว ให้ตรวจสายไฟและขั้วต่อเซนเซอร์เฟส V ส่วนที่เข้าถึงได้ว่ามีความเสียหาย หลวม หรือกัดกร่อนหรือไม่
- ให้ช่างผู้มีคุณสมบัติทดสอบวงจรเซนเซอร์กระแสเฟส V และจุดต่อโดยใช้ข้อมูลสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากผลทดสอบสายไฟและขั้วต่อถูกต้อง ให้ทดสอบเซนเซอร์กระแสเฟส V ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟและขั้วต่อเซนเซอร์เฟส V ที่เสียหาย หลวม หรือกัดกร่อน
- ทำให้จุดต่อไฟฟ้าของเซนเซอร์กระแสเฟส V แน่นหนา
- เปลี่ยนเซนเซอร์กระแสเฟส V หากผลทดสอบยืนยันว่าเสีย
- ลบรหัสและตรวจยืนยันข้อมูลกระแสเฟส V ระหว่างการตรวจระบบตามที่กำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับขี่ เพราะข้อมูลป้อนกลับเฟส V ที่ไม่น่าเชื่อถืออาจทำให้แรงบิดมอเตอร์ลดลง เข้าสู่โหมด limp หรือดับระบบ หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ใช้โหลดสูงและให้หยุดในที่ปลอดภัยหากกำลังไม่แน่นอน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง