ความหมาย
ECU ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าต่ำผิดปกติจากเซนเซอร์ O2 ตัวล่างบนแบงก์ 2 บ่งบอกถึงไอเสียที่มีส่วนผสมบางหลังแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ เซนเซอร์ขาด หรือสายไฟลัดวงจรลงกราวด์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 คือเซนเซอร์ออกซิเจนที่อยู่หลังแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์บนแบงก์ 2 รหัส P0157 จะถูกบันทึกเมื่อแรงดันสัญญาณของเซนเซอร์ต่ำกว่าช่วงที่ ECU คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากการอ่านค่าไอเสียที่มีออกซิเจนสูงจริง (ส่วนผสมบาง) หรือวงจรสัญญาณของเซนเซอร์ถูกดึงให้ต่ำลง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สภาพส่วนผสมบางบนแบงก์ 2
- สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- เซนเซอร์ O2 ตัวล่างเสียหาย
อาการ
- ไฟ Check Engine ติดสว่าง
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
- รอบเดินเบาอาจสะดุดหรือมีอาการลังเลเร่งไม่ขึ้น
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับแรงดันไฟฟ้าแบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 ควบคู่ไปกับแบงก์ 1 เซนเซอร์ 2 เพื่อยืนยันว่าค่าที่ต่ำนั้นยังคงอยู่เมื่อเครื่องยนต์อุ่น
- ตรวจสอบชุดสายไฟและขั้วต่อของเซนเซอร์ตัวหลังแบงก์ 2 ว่ามีสายสัญญาณลัดลงกราวด์ ฉนวนเสียหาย การกัดกร่อน หรือขั้วต่อหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสียใกล้กับแบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 และเปรียบเทียบค่าการปรับแต่งเชื้อเพลิงของแบงก์ 2 กับข้อมูลเซนเซอร์ตัวหน้าเพื่อหาหลักฐานของสภาพส่วนผสมบางที่แท้จริง
- ทดสอบสายสัญญาณสำหรับการลัดวงจรและความต่อเนื่อง และตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซนเซอร์ตามความเหมาะสมโดยใช้แผนผังเดินสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากชุดสายไฟสมบูรณ์และสภาพไอเสียหรือส่วนผสมไม่ได้อธิบายค่าที่อ่านได้ ให้ทดสอบแบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 และเปลี่ยนใหม่เฉพาะเมื่อพบว่าเสีย
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายสัญญาณที่ลัดลงกราวด์หรือขั้วต่อที่เสียหาย
- แก้ไขจุดรั่วไหลของไอเสียใกล้กับเซนเซอร์ตัวหลังแบงก์ 2
- แก้ไขสภาพส่วนผสมบางที่ได้รับการยืนยันซึ่งส่งผลต่อแบงก์ 2
- เปลี่ยนแบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 หากผลิตสัญญาณต่ำผิดปกติแม้ว่าวงจรจะสมบูรณ์
ขับต่อไปได้หรือไม่
ไฟเตือนที่ติดสว่างคงแต่มักอนุญาตให้ขับขี่อย่างระมัดระวังในระยะสั้นได้ แต่อาจทำให้ ECU ไม่สามารถตรวจสอบแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบงก์ 2 ได้อย่างน่าเชื่อถือและมลพิษอาจสูงขึ้น หยุดรถหากเครื่องยนต์เดินสะดุดอย่างรุนแรงหรือไฟเตือนกะพริบ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง