ความหมาย
อาการเดียวกันกับ P0131 แต่เกิดขึ้นบนแบงก์ 2 เซนเซอร์ตัวบนตรวจพบไอเสียที่มีส่วนผสมบางอย่างต่อเนื่องบนแบงก์ 2 หรือมีสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
แบงก์ 2 เซนเซอร์ 1 คือเซนเซอร์ออกซิเจนตัวหน้าซึ่งทำหน้าที่รายงานปริมาณออกซิเจนในไอเสียสำหรับการควบคุมเชื้อเพลิงของแบงก์ 2 รหัส P0151 จะถูกบันทึกเมื่อแรงดันสัญญาณของเซนเซอร์ต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจสะท้อนถึงไอเสียที่มีส่วนผสมบางจริง หรือวงจรสัญญาณถูกดึงลงกราวด์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ไอเสียรั่วก่อนถึงตัวเซนเซอร์
- แบงก์ 2 มีส่วนผสมบาง (แวคคั่มรั่ว, แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง)
- ขาปลั๊กขั้วต่อมีคราบออกไซด์ - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟ Check Engine ติดสว่าง
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
- รอบเดินเบาอาจสะดุดหรือมีอาการลังเลเร่งไม่ขึ้น
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและเปรียบเทียบค่าการอ่านแบบเรียลไทม์ของแบงก์ 2 เซนเซอร์ 1 กับค่าการปรับแต่งเชื้อเพลิง (fuel trims) และแบงก์อื่น เพื่อดูว่าแบงก์ 2 มีส่วนผสมบางจริงหรือไม่
- ตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสียก่อนถึงแบงก์ 2 เซนเซอร์ 1 รวมถึงรอยรั่วของระบบไอดีหรือสุญญากาศที่ส่งผลต่อแบงก์ดังกล่าว
- ตรวจสอบขั้วต่อของแบงก์ 2 เซนเซอร์ 1 ว่ามีการกัดกร่อน หมุดดันถอยหลัง และการสัมผัสที่ไม่ดีหรือไม่ จากนั้นตรวจสอบความเสียหายของชุดสายไฟ
- หากข้อมูลแบบเรียลไทม์สนับสนุนสภาพส่วนผสมบาง ให้ตรวจสอบการจ่ายเชื้อเพลิงของแบงก์ 2 และสาเหตุอื่นๆ ที่ทำให้ส่วนผสมบางก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์
- ทดสอบวงจรสัญญาณว่ามีการลัดลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบการทำงานของเซนเซอร์ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมจุดรั่วไหลของไอเสียก่อนถึงแบงก์ 2 เซนเซอร์ 1
- ซ่อมแซมรอยรั่วของสุญญากาศหรือสาเหตุอื่นๆ ที่ได้รับการยืนยันว่าทำให้แบงก์ 2 มีส่วนผสมบาง
- ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อที่เกิดการกัดกร่อนหรือยึดไม่แน่น
- ซ่อมแซมสายสัญญาณที่ลัดลงกราวด์ หรือเปลี่ยนเซนเซอร์หากการทดสอบระบุว่าชำรุด
ขับต่อไปได้หรือไม่
การขับขี่ระยะสั้นด้วยความนุ่มนวลอาจทำได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่สภาพส่วนผสมบางที่แท้จริงอาจทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ และหากรุนแรงอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างหนักและหยุดรถหากเครื่องยนต์ misfire หรือสูญเสียกำลัง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง