รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0114: วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิอากาศไอดี 1 สัญญาณขาดช่วง/ไม่สม่ำเสมอ

ความหมาย

สัญญาณ IAT ขาดหายหรือกระโดดเป็นบางครั้งจนอยู่นอกแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงที่คาดไว้ แต่ไม่ได้สูงหรือต่ำกว่าเกณฑ์นานพอที่จะกระตุ้นรหัส P0112/P0113 โดยทั่วไปเกิดจากปัญหาที่สายไฟหรือคอนเน็กเตอร์

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์อุณหภูมิอากาศไอดี 1 วัดอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ และโมดูลควบคุมใช้สัญญาณเพื่อปรับการจ่ายเชื้อเพลิงและการคำนวณที่เกี่ยวข้อง รหัส P0114 จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณกระโดดหรือขาดหายเป็นช่วง ๆ โดยไม่ค้างอยู่ที่สัญญาณขาเข้าต่ำหรือสูงอย่างต่อเนื่องแบบรหัส P0112 หรือ P0113

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. คอนเน็กเตอร์หลวมหรือหน้าสัมผัสเกิดออกไซด์
  2. สายไฟถลอกจากการเสียดสีกับเครื่องยนต์
  3. คอนเน็กเตอร์มีหน้าสัมผัสขาดช่วงเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติด
  • เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบหรือสะดุดเป็นบางครั้ง
  • อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเปลี่ยนแปลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และดู live data ของเซนเซอร์ IAT 1 ตั้งแต่สตาร์ตขณะเครื่องเย็นจนถึงช่วงอุ่นเครื่อง เพื่อหาค่าที่กระโดดหรือขาดหายอย่างฉับพลัน
  2. เมื่อดับเครื่องยนต์แล้ว ให้ตรวจขั้วต่อของเซนเซอร์ 1 ว่าหลวม กัดกร่อน ขั้วต่อเสียหาย หรือมีความชื้นหรือไม่
  3. ตรวจตามแนวสายไฟของเซนเซอร์ 1 บริเวณที่เดินผ่านใกล้เครื่องยนต์ ว่ามีรอยเสียดสี ความเสียหายจากความร้อน หรือสายไฟถูกดึงตึงหรือไม่
  4. ขณะเปิด live data ให้ขยับขั้วต่อและชุดสายไฟเบา ๆ เพื่อดูว่าการสั่นสะเทือนหรือการขยับทำให้ค่าไม่เสถียรหรือไม่
  5. หากยังเกิดความขัดข้อง ให้ทดสอบสัญญาณและความต่อเนื่องของสายไฟเซนเซอร์ 1 ขณะดัดชุดสายไฟ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดวงจรของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เชื่อมต่อขั้วต่อเซนเซอร์ IAT 1 ที่หลวมอีกครั้งและยึดให้แน่น
  • ทำความสะอาดหน้าสัมผัสขั้วต่อที่กัดกร่อนหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่เสียหาย
  • ซ่อมสายไฟวงจรเซนเซอร์ 1 ที่เสียดสีหรือเสียหายจากความร้อน
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ IAT 1 หากสัญญาณยังแปรปรวนหลังตรวจสอบวงจรแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ โดยทั่วไปขับระยะสั้นอย่างนุ่มนวลได้ แต่หลีกเลี่ยงการเร่งอย่างหนักหากรถสะดุด ข้อมูลอุณหภูมิอากาศไอดีที่แปรปรวนอาจส่งผลต่อการจ่ายเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ และอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ดีหรือสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง