B0039: การควบคุมการทำงานถุงลมนิรภัยคู่หน้าแถวที่ 2 ฝั่งขวา ขั้นที่ 1

ความหมาย

พบความผิดปกติที่ถุงลมนิรภัยคู่หน้าแถวที่ 2 ฝั่งขวา ขั้นการทำงานที่ 1 (ความรุนแรงต่ำ) พบในรถยนต์ที่มีถุงลมนิรภัยคู่หน้าสำหรับผู้โดยสารตอนหลังรวมอยู่ภายในพนักพิงเบาะหน้า

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หรือระบบตัวถังสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตรวจสอบวงจรการทำงานขั้นที่ 1 ของถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 ฝั่งขวา ซึ่งมักติดตั้งในพนักพิงเบาะหน้าเพื่อปกป้องผู้โดยสารแถวหลัง รหัส B0039 บ่งชี้ความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจรขั้นที่ 1 โดยข้อมูลข้อบกพร่องย่อยจะระบุสภาพที่ตรวจพบ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. วงจรเปิดหรือมีความต้านทานสูงในวงจรตัวสร้างก๊าซ ขั้นที่ 1
2. ชุดสายไฟหรือขั้วต่อที่ถุงลมนิรภัยหรือโมดูลควบคุมระบบนิรภัยเสียหาย
3. ขั้วต่อหลวมหรือเกิดสนิม
4. ความผิดปกติในโมดูลควบคุมระบบนิรภัย

อาการ

• ไฟเตือนหรือสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
• ฟังก์ชันความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยบกพร่อง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูลความผิดพลาดย่อยและข้อมูลเหตุการณ์ของ SRS เพื่อยืนยันว่าวงจรถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งขวาแถวที่ 2 ขั้นที่ 1 ได้รับผลกระทบ
2. ตรวจบริเวณถุงลมนิรภัยที่พนักพิงเบาะฝั่งขวาและสายไฟว่ามีความเสียหาย ถูกหนีบ มีร่องรอยการทำงานกับวัสดุหุ้มเบาะก่อนหน้านี้ หรือขั้วต่อถูกรบกวนจากการเลื่อนเบาะหรือไม่
3. ปิดใช้งาน SRS ตามขั้นตอนของผู้ผลิต แล้วตรวจขั้วต่อขั้นที่ 1 ที่เข้าถึงได้ว่าหลวม กัดกร่อน หรือชุดสายไฟเสียหายหรือไม่
4. ใช้อุปกรณ์ทดสอบ SRS ที่รับรองตรวจขั้นที่ 1 ว่าขาด ลัดวงจร หรือมีความต้านทานนอกข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่
5. หากชุดสายไฟผ่านการตรวจ ให้ตรวจโมดูลถุงลมนิรภัยและโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตามขั้นตอนที่กำหนด จากนั้นลบรหัสและสแกนอีกครั้ง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดขั้วต่อขั้นที่ 1 ที่หลวมให้แน่น หรือซ่อมสายไฟที่พนักพิงเบาะฝั่งขวาเสียหายด้วยวิธี SRS ที่รับรอง
• ซ่อมวงจรขาดหรือลัดวงจรที่ยืนยันแล้วในวงจรถุงลมนิรภัยฝั่งขวาแถวที่ 2 ขั้นที่ 1
• เปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งขวาหากวงจรขั้นที่ 1 ไม่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด
• เปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารเฉพาะเมื่อยืนยันวงจรขั้นที่ 1 และโมดูลแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

ถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งขวาแถวที่ 2 ขั้นที่ 1 อาจไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งลดการปกป้องผู้โดยสารด้านหลังเมื่อเกิดการชน ให้นำรถเข้าซ่อม SRS โดยเร็ว และหลีกเลี่ยงการรบกวนสายไฟที่พนักพิงเบาะ