ความหมาย
พบความผิดปกติที่วงจรการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะแถวที่ 2 ฝั่งขวา (ติดตั้งอยู่ในเบาะหรือประตูเพื่อป้องกันผู้โดยสารตอนหลังจากการชนด้านข้าง)
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนระบบถุงลมนิรภัย (SRS) หรือระบบตัวถังสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตรวจสอบวงจรทำงานของถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งขวาแถวที่ 2 ซึ่งติดตั้งที่เบาะหรือประตูแล้วแต่รุ่นรถ รหัส B0038 แจ้งความขัดข้องในวงจรนั้นโดยเฉพาะ ข้อมูลความผิดพลาดย่อยจาก scan tool ช่วยระบุสภาพทางไฟฟ้าที่ตรวจพบ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- วงจรเปิดหรือมีความต้านทานสูงในวงจรตัวสร้างก๊าซถุงลมนิรภัยด้านข้างแถวที่ 2 ฝั่งขวา
- ชุดสายไฟหรือขั้วต่อที่เบาะหรือประตูเสียหาย
- ขั้วต่อหลวมหรือเกิดสนิม
- ความผิดปกติในโมดูลควบคุมระบบนิรภัย
อาการ
- ไฟเตือนหรือสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
- ฟังก์ชันความสะดวกสบายหรือความปลอดภัยบกพร่อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูลความผิดพลาดย่อยและข้อมูลเหตุการณ์ของ SRS เพื่อยืนยันว่าเป็นวงจรถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งขวาแถวที่ 2 และตรวจสอบว่าความขัดข้องยังเกิดอยู่หรือไม่
- ตรวจบริเวณเบาะหรือประตูหลังฝั่งขวาตามรูปแบบที่ติดตั้ง ว่ามีความเสียหายจากการกระแทก ความชื้น แผงตกแต่งที่ถูกรื้อ หรือสายไฟถูกเบาะหนีบขณะเลื่อนหรือไม่
- ปิดใช้งาน SRS ตามขั้นตอนของรถ แล้วตรวจขั้วต่อและส่วนของชุดสายไฟที่เข้าถึงได้ว่าหลวม กัดกร่อน ถูกหนีบ หรือเสียหายหรือไม่
- ใช้อุปกรณ์ทดสอบ SRS ที่ผู้ผลิตรับรองตรวจวงจรว่าขาด ลัดวงจร หรือมีความต้านทานนอกข้อกำหนดหรือไม่
- หากสายไฟผ่านการตรวจ ให้ทดสอบโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างและโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตามคำแนะนำ จากนั้นลบรหัสและสแกนอีกครั้ง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อขั้วต่อถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งขวาแถวที่ 2 ที่หลวมกลับให้แน่น หรือซ่อมสายไฟที่เสียหายตามขั้นตอน SRS ที่รับรอง
- ซ่อมวงจรขาดหรือลัดวงจรที่ยืนยันแล้วในวงจรทำงานของถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งขวาแถวที่ 2
- เปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งขวาแถวที่ 2 หากวงจรไม่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด
- เปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารเฉพาะเมื่อวงจรและโมดูลถุงลมนิรภัยผ่านการตรวจสอบแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
ถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งขวาแถวที่ 2 อาจไม่ปกป้องผู้โดยสารได้ตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดการชนด้านข้าง ให้นำรถเข้าซ่อม SRS โดยเร็ว และหลีกเลี่ยงการรบกวนเบาะหรือแผงประตูบริเวณที่ได้รับผลกระทบ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง