Vad den betyder
ECM detekterar ett intervall-/prestandafel på topplockstemperatursensor B. Avläsningen kan inte användas på ett tillförlitligt sätt för styrning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Topplockstemperaturgivare B mäter temperaturen där den sitter i topplocket och skickar mätvärdet till ECM. Den här koden för intervall/prestanda sätts när signalen finns men inte motsvarar det temperaturområde eller den respons som ECM förväntar sig.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Sensorkarakteristik har drivit
- Sensorplacering rubbad
- Sensorelement åldrat utanför kalibreringsfönstret
Symptom
- Motorlampan
- Motortemperaturavläsningen kan vara otillförlitlig
- Trögstartad
Så diagnostiserar du det
- Använd freeze-frame-data och jämför givare B:s värde med andra temperaturvärden efter att motorn har kallnat helt. Värdena bör då i stort sett stämma överens.
- Kontrollera givare B:s montering och kontakt med avseende på förskjutning, dålig kontakt, föroreningar eller värmerelaterade skador på kabelhärvan.
- Följ givare B under uppvärmningen och jämför förändringstakten och temperaturvärdena med tillverkarens specifikationer.
- Kontrollera referens, jord och signalkablage för givare B med avseende på resistansförändringar, kortslutningar eller intermittent kontakt.
- Om montering och kablage är korrekta men signalen fortfarande ligger utanför förväntad respons, testa eller byt givare B och kontrollera värdena igen.
Vanliga lösningar
- Justera monteringen av givare B så att den mäter topplockstemperaturen som avsett.
- Rengör och säkra kontakten och reparera eventuella skadade ledningar.
- Byt topplockstemperaturgivare B om dess respons har avvikit från tillverkarens specifikation.
- Radera felkoden och kontrollera att givare B visar en rimlig temperaturökning under uppvärmningen.
Kan jag fortsätta köra?
Kör bara så länge temperaturvisningen är normal och stanna om en överhettningsvarning visas, eftersom en missvisande givarsignal kan göra att överhettning upptäcks för sent. Undvik längre resor tills givare B visar rätt temperatur.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.