Vad den betyder
Styrdonet upptäcker en låg signal från kamaxelprofilställdon B:s lägesgivare C på bank 1. Signalen visar inte ställdonets läge tillförlitligt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
På vissa motorer rapporterar givare C läget för B-kamaxelprofilställdonet på bank 1, vilket gör att styrmodulen kan kontrollera om den valda kamprofilen nås. Denna kod sätts när givarsignalen är lägre än modulens förväntade intervall, så att den inte tillförlitligt kan bekräfta ställdonets läge.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalkabel kortsluten till jord
- Intern kortslutning i givaren
- Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Effektförlust, särskilt i mellanvarvtalsområdet
- Ojämn tomgång eller motorstopp kan förekomma
- Ökad bränsleförbrukning
Så diagnostiserar du det
- Använd ett avläsningsverktyg för att spara frysbildsdata och jämföra beordrat och rapporterat läge för bank 1 B-kamaxelprofilställdon.
- Med avstängd motor, inspektera givare C och dess kontakt på bank 1 avseende korrosion, lösa stift, skadad isolering eller en signalkabel som vidrör jord.
- Kontrollera givarens livdata vid ändrat motorvarvtal eller ställdonskommando, om det stöds, för att se om den rapporterade positionen förblir onormalt låg.
- Testa givarens matning, jord och signalkrets mot kopplingsschemat och tillverkarens specifikationer, och leta efter en jordad signal eller för högt motstånd vid anslutningen.
- Om kablagekontrollerna godkänns, testa givare C och ställdonets lägesrespons enligt tillverkarens procedur innan någon del byts ut.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra korroderade eller lösa stift i givare C-kontakten.
- Reparera en signalkabel som är kortsluten till jord eller en skadad kabelstammssektion.
- Byt ut givare C om den inte klarar tillverkarens el- eller el-respons-test.
- Reparera B-kamaxelprofilställdonet om det inte rör sig som beordrat efter att givarkretsen har verifierats.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik kraftig acceleration och höga motorbelastningar eftersom motorn kan tappa effekt i mellanregistret eller stanna. Om den går ojämnt eller stannar, slut köra; fortsatt drift kan försämra körbarheten och bränsleförbrukningen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.