P2C18: Kamaxelprofilställdon B, lägesgivare B krets låg signal bank 1

Vad den betyder

Styrdonet upptäcker en låg signal från kamaxelprofilställdon B:s lägesgivare B på bank 1. Signalen visar inte ställdonets läge tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Kamaxelprofilställdon B ändrar kamprofilen, och givare B på bank 1 rapporterar sitt läge till styrmodulen. Koden sätts när spänningen i kretsen till givare B ligger under förväntad nivå, vilket hindrar en tillförlitlig lägesavläsning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen kortsluten mot jord
2. Intern kortslutning i givaren
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Kontrollampan för motorn lyser
• Effektförlust, särskilt i mellanregistret
• Ojämn tomgång eller motorstopp kan förekomma
• Ökad bränsleförbrukning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera livedata för givare B:s läge för att avgöra om den låga signalen är konstant eller bara uppträder under vissa förhållanden.
2. Kontrollera kontaktdon och kablage till givare B på bank 1 med avseende på korrosion, skadade stift, skavning eller en ledning som ligger mot jord.
3. Kontrollera om signalkretsen till givare B är kortsluten till jord enligt tillverkarens procedur för kretsisolering.
4. Mät givare B:s matning och jord och kontrollera sedan signalledningens kontinuitet och kontaktdonets skick enligt serviceinformationen.
5. Om kontrollerna är godkända, testa givare B och kontrollera att ställdonet på bank 1 rör sig genom sitt förväntade arbetsområde.

Vanliga lösningar

• Rengör korrosion från givare B:s kontaktdon och återställ god kontakt vid stiften.
• Reparera en signalledning som är kortsluten till jord eller andra skadade kablar i kretsen till givare B på bank 1.
• Byt ut givare B om ett internt fel drar ner signalen.
• Reparera ställdonet på bank 1 om det också underkänns vid rörelsekontrollen.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen så mycket som möjligt och undvik kraftig acceleration eftersom en låg signal från givare B på bank 1 kan störa kamprofilregleringen och orsaka effektförlust eller motorstopp. Sluta köra om motorn stannar upprepade gånger eller går ojämnt.