P2C16: Kamaxelprofilställdon B, lägesgivare B krets bank 1

Vad den betyder

Styrdonet upptäcker ett kretsfel i kamaxelprofilställdon B:s lägesgivare B på bank 1. Signalen visar inte ställdonets läge tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Kamaxelprofilställdon B ändrar motorns kamprofil, medan lägesgivare B rapporterar ställdonets läge till styrmodulen. Koden sätts när modulen upptäcker ett elektriskt kretsfel i givare B på bank 1 och inte kan förlita sig på dess lägessignal.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Lägesgivaren har slutat fungera
2. Fel i kablage eller kontakt

Symptom

• Kontrollampan för motorn lyser
• Effektförlust, särskilt i mellanregistret
• Ojämn tomgång eller motorstopp kan förekomma
• Ökad bränsleförbrukning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska livedata för givare B på bank 1 för att se när lägessignalen blir opålitlig.
2. Använd bilens serviceinformation för att lokalisera givare B på bank 1 och kontrollera sedan kontaktdon och kablage med avseende på glapp, korrosion, skavning eller värmeskador.
3. Kontrollera om givare B:s rapporterade läge reagerar rimligt när ställdonet styrs, med hjälp av serviceinformation eller en likadan givare för jämförelse om en sådan finns tillgänglig.
4. Isolera kretsen enligt tillverkarens anvisningar och testa givare B:s matning, jord, signalledning och kontaktdonets kontinuitet med avseende på avbrott eller kortslutningar.
5. Om kablaget är felfritt, testa givare B och ställdonet på bank 1 enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Återanslut kontaktdonet till givare B på bank 1 och rengör eller reparera korroderade anslutningar.
• Reparera skadade eller skavda kablar i givare B:s krets.
• Byt ut lägesgivare B för kamaxelprofilställdonet på bank 1 om den inte klarar testet.
• Reparera ställdonet på bank 1 om det hindrar givare B från att rapportera ett giltigt läge.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen och undvik kraftig acceleration, eftersom en opålitlig signal från givare B på bank 1 kan minska effekten och orsaka ojämn gång eller motorstopp. Om motorn stannar, går mycket ojämnt eller går in i nödläge, stanna på en säker plats och ordna diagnos.