P2156: Låg signal i matningsspänningskrets för bränsleinsprutargrupp D

Vad den betyder

Matningsspänningen till bränsleinsprutargrupp D har sjunkit under den undre gränsen. Insprutarna i denna grupp förlorar drivspänning och kan sluta fungera, vilket gör att de cylindrar de betjänar går magert eller lägger av. Orsaker: bränd säkring, trasigt matningsrelä för insprutare, spänningsfall i matningskablage eller dålig jord eller kontakt på grupp D-matningen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Insprutargrupp D använder en delad strömförsörjning, medan motorstyrdonet jordar varje insprutare för att styra bränsleleveransen. Denna felkod sätts när styrdonet känner av att grupp D:s matningsspänning ligger under förväntad undre gräns, vilket kan göra att dessa insprutare fungerar periodvis eller slutar skjuta bränsle.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i eller hög resistans i matningskablage
2. Bränd säkring eller fel på matningsrelä
3. Kontaktfel

Symptom

• Kontrolllampan för motor (Check Engine) lyser
• Misständning eller ojämn tomgång på den berörda cylindern
• Ökad bränsleförbrukning
• Eventuell bränslelukt eller rök från avgasröret

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysdata och kontrollera antalet liveliggande misständningar för att se när grupp D:s spänning sjunker och vilka cylindrar som påverkas.
2. Inspektera grupp D:s säkring, relä, anslutningar och kablage med avseende på trasig säkring, lösa eller korroderade stift eller skadat kablage.
3. Mät spänningen vid grupp D:s matning medan kretsen är aktiv och jämför med tillverkarens specifikation.
4. Kontrollera spänningsfallet över grupp D:s kablage och anslutningar under belastning för att hitta en punkt med hög resistans.
5. Om kablage och anslutningar är felfria, testa grupp D:s matningsrelä och dess styrkrets med hjälp av fordonets serviceinformation.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra en lös eller korroderad grupp D-matningskontakt.
• Reparera skadat kablage eller kablage med hög resistans för grupp D:s matning.
• Byt ut en trasig säkring efter att ha funnit och åtgärdat orsaken.
• Byt ut ett felaktigt matningsrelä för insprutarna.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn misständer svårt eller går ojämnt, eftersom oförbränt bränsle kan skada katalysatorn. Om den går jämnt ska du begränsa körningen och ordna med snabb felsökning av grupp D:s matning.