P2153: Låg signal i matningsspänningskrets för bränsleinsprutargrupp C

Vad den betyder

Matningsspänningen till bränsleinsprutargrupp C har sjunkit under den undre gränsen. Insprutarna i denna grupp förlorar drivspänning och kan sluta fungera, vilket gör att de cylindrar de betjänar går magert eller lägger av. Orsaker: bränd säkring, trasigt matningsrelä för insprutare, spänningsfall i matningskablage eller dålig jord eller kontakt på grupp C-matningen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Insprutargrupp C använder en delad strömförsörjning så att dess insprutare kan öppna när motorstyrdonet beordrar det. Denna felkod sätts när styrdonet upptäcker att grupp C:s matningsspänning ligger under dess förväntade undre gräns, vilket kan göra att dessa insprutare inte kan leverera bränsle konsekvent.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på säkring, relä eller kablage för matning
2. Korroderade stift i kontaktdon – hög kontaktresistans
3. Kabelage skavt genom isoleringen

Symptom

• Kontrolllampan för motor (Check Engine) lyser
• Misständning eller ojämn tomgång på den berörda cylindern
• Ökad bränsleförbrukning
• Eventuell bränslelukt eller rök från avgasröret

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysdata och kontrollera antalet liveliggande misständningar för att identifiera när lågspänningsfelet för grupp C inträffar och vilka cylindrar som påverkas.
2. Inspektera grupp C:s säkring, matningsrelä, anslutningar och kablage med avseende på korrosion, lösa stift, trasig säkring eller skadad isolering.
3. Mät spänningen vid grupp C:s matning medan felet är aktivt och jämför med tillverkarens specifikation.
4. Utför ett spänningsfallstest under last längs grupp C:s matningsväg för att lokalisera resistans i en kabel eller kontakt.
5. Om kablage och anslutningar är felfria, testa matningsreläet och dess styrkrets med hjälp av fordonets serviceinformation.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa anslutningsstift för grupp C:s matning.
• Reparera skadade kablar eller kablar med hög resistans i grupp C:s matningskablage.
• Byt ut en trasig säkring efter att ha åtgärdat den underliggande orsaken.
• Byt ut ett felaktigt matningsrelä för insprutarna.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn misständer kraftigt eller går ojämnt, eftersom oförbränt bränsle kan skada katalysatorn. Om den går jämnt ska du hålla körsträckorna korta och låta kontrollera grupp C:s matning snarast.