P20BE: Styrprestanda för reduktionsmedelsvärmare B

Vad den betyder

Reduktionsmedelsvärmare B fungerar elektriskt men värmer inte ledningen i tid – lindningen kan vara delvis trasig eller så är värmeförlusten för stor.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktionsmedelsvärmare B värmer en del av DEF-matningsledningen nedströms om värmare A. Styrmodulen övervakar värmare B:s elektriska funktion och uppvärmningsrespons och sätter den här koden när kretsen verkar fungera men den uppvärmda ledningen inte reagerar som förväntat inom tillåten tid.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Värmare B fungerar delvis dåligt
2. Korroderade eller lösa anslutningar till värmaren
3. Skadade ledningar till värmaren
4. Alltför stora värmeförluster från den uppvärmda ledningen

Symptom

• Motorlampan eller NOx-varningen lyser
• Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
• Möjlig nedräkning till startspärr efter att varningen ignorerats
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-temperaturer och omgivningsförhållanden och jämför sedan ledningens temperaturrespons med andra tillgängliga temperaturvärden för reduktionsmedlet.
2. Kontrollera ledningsdelen vid värmare B efter skadad isolering, olämplig dragning, lösa fästen eller andra tecken på för stor värmeförlust.
3. Kontrollera värmare B:s kontakt och kablage efter korrosion, glapp, skavning eller värmeskador.
4. Styr värmare B på med ett diagnosverktyg om det stöds och följ om den övervakade ledningstemperaturen stiger som förväntat.
5. Testa värmare B:s element och spänningsfall under belastning mot tillverkarens specifikation för att hitta ett delvis defekt element eller anslutningsfel.
6. Om de elektriska testerna godkänns, undersök värmeöverföring och temperaturavkänning för delen vid värmare B enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Säkra eller reparera lösa, korroderade eller skadade anslutningar till värmare B.
• Reparera skadat kablage eller isolering runt ledningen vid värmare B.
• Byt ett svagt element eller en uppvärmd ledningsenhet för värmare B efter att funktionsfelet har bekräftats.
• Åtgärda skadad ledningsisolering eller kabeldragning som orsakar för stor värmeförlust.

Kan jag fortsätta köra?

Det kan gå att köra i varmare väder, men värmare B kanske inte håller sin del av DEF-ledningen användbar i frost. Undvik körning i kallt väder tills felet är åtgärdat om möjligt och följ en eventuell nedräkning till startspärr, eftersom en blockerad eller frusen ledning kan hindra SCR-doseringen.