P20C2: Styrprestanda för reduktionsmedelsvärmare C

Vad den betyder

Styrmodulen övervakar om reduktionsmedelsvärmare C reagerar som förväntat när den aktiveras. Den sätter felkoden när värmarens uppmätta prestanda, till exempel uppvärmningsförmågan, ligger utanför kalibreringsområdet. Koden fastställer inte i sig orsaken.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktionsmedelsvärmare C värmer en övervakad del av DEF-systemet för att bidra till vätskeflödet i kallt väder. Styrmodulen kontrollerar värmare C:s elektriska funktion och temperaturrespons och sätter den här koden när uppvärmningen ligger utanför förväntat intervall, även om kretsen inte behöver vara bruten.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Värmare C fungerar delvis dåligt
2. Korroderade eller lösa elanslutningar
3. Skadat kablage
4. Dålig värmeöverföring eller alltför stor värmeförlust

Symptom

• Motorlampan eller NOx-varningen lyser
• Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
• Möjlig nedräkning till startspärr efter att varningen ignorerats
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför värmare C:s temperaturvärden med omgivningsförhållandena och andra tillgängliga temperaturvärden för reduktionsmedlet.
2. Kontrollera värmare C och närliggande lednings- eller tankdel efter skador, dålig isolering eller förhållanden som kan orsaka värmeförlust.
3. Kontrollera värmare C:s kontakt och kablage efter korrosion, lösa stift, skavning eller värmeskador.
4. Styr värmare C på med ett diagnosverktyg om det stöds och övervaka temperaturresponsen under den angivna testtiden.
5. Mät värmare C:s ström eller spänningsfall under belastning enligt tillverkarens anvisningar och jämför med specifikationen.
6. Om de elektriska testerna godkänns, kontrollera värmare C:s temperatursensor och värmeöverföringsväg innan du misstänker ett modulfel.

Vanliga lösningar

• Reparera lösa eller korroderade anslutningar till värmare C.
• Reparera skadat kablage eller isolering till värmare C.
• Byt ett delvis defekt element eller enhet för värmare C efter att den svaga effekten har bekräftats.
• Åtgärda dålig isolering eller värmeöverföring runt delen vid värmare C.

Kan jag fortsätta köra?

Bilen kan gå att använda i milt väder, men värmare C kanske inte håller sin DEF-del tillräckligt varm i frost. Följ eventuella NOx-varningar eller nedräkningar till startspärr, eftersom dålig DEF-matning kan påverka avgasreningen och till slut leda till startspärr.