Vad den betyder
Spänningen på styrledningen till tryckregleringsmagnetventil C ligger över det förväntade intervallet. Sådana ledningsfel beror vanligtvis på skavskador, vatteninträngning vid kontakternas tätningar eller stift som tryckts bakåt. Ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv brukar bekräfta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Tryckregleringsmagnetventil C är en elektriskt styrd ventil som hjälper till att reglera växellådans hydraultryck. Styrenheten övervakar den elektriska nivån i magnetventil C:s styrkrets och lagrar P0971 när den upptäcker en nivå över det förväntade intervallet. Kortslutning till spänning, spolavbrott eller en anslutning med hög resistans kan orsaka denna avläsning, så koden ensam skiljer inte mellan orsakerna.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrledningen kortsluten till B+
- Avbrott i spolen
- Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans
Symptom
- Kontrollampan för motor eller växellåda lyser
- Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
- Möjligt nödläge (låst på en växel)
- Slirning eller ryckningar vid växling
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera växellådans livedata för att se när den höga kretsavläsningen uppstår och om magnetventil C aktiveras.
- Kontrollera magnetventil C:s kontakttätningar, stift och kabelstam med avseende på vatteninträngning, korrosion, skavning, tillbakaskjutna stift eller kontakt med en spänningsförande ledning.
- Kontrollera, med kretsen säkert frånkopplad enligt tillverkarens anvisningar, om magnetventil C:s styrledning oavsiktligt är ansluten till batterispänning.
- Mät magnetventil C:s spolresistans och kontrollera kontaktstiftens passform och kretsens kontinuitet mot tillverkarens specifikation för att hitta ett spolavbrott eller en anslutning med hög resistans.
- Om spolen och ledningarna är godkända, kontrollera styrenhetens drivkrets för magnetventil C och dess anslutningar enligt tillverkarens anvisningar.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra korroderade kontaktbleck i magnetventil C:s kontakt och åtgärda eventuella problem med tätning eller vatteninträngning.
- Reparera en styrledning till magnetventil C som kortslutits till spänning eller skadats av skavning.
- Byt ut tryckregleringsmagnetventil C om spolen har avbrott eller inte godkänns vid testning.
- Reparera styrenhetens anslutning eller drivkrets endast om kretstestning bekräftar ett styrenhetsfel.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik att dra släp, accelerera hårt och köra i onödan om växlingarna är hårda eller fördröjda, växellådan slirar eller går in i nödläge. Onormal tryckreglering kan öka slitaget. Stanna säkert och ordna vägassistans om bilen inte växlar förutsägbart.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.