P27E0: Hög signalnivå i styrkretsen för tryckregleringssolenoid T

Vad den betyder

Styrkretsen för tryckregleringssolenoid T rapporterar en för hög elektrisk nivå.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Tryckregleringssolenoid T är en elektriskt styrd ventil som hjälper till att reglera växellådans hydraultryck. Växellådsstyrdonet övervakar kretsen till solenoid T och sätter P27E0 när kretsvärdet är högre än förväntat. Det beror ofta på att styrledningen är kortsluten till batterispänning eller att solenoidens spole är avbruten.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledningen är kortsluten till B+
2. Avbrott i solenoidspolen
3. Korrosion på kontaktstiften ger hög kontaktresistans

Symptom

• Kontrollampan för motorn eller varningslampan för växellådan
• Hårda eller fördröjda växlingar
• Växellådan kan gå in i nödläge
• Svårt att växla

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska livedata från växellådan för kommandon till solenoid T och växlings- eller tryckfel, för att identifiera när det höga kretsvärdet visas.
2. Kontrollera solenoid T:s kontakt och kabelstam med avseende på korrosion, lösa stift, vätskeföroreningar, skadad isolering eller kontakt med en strömmatning.
3. Kontrollera om styrledningen är avbruten eller kortsluten till batterispänning med kretsen bortkopplad enligt tillverkarens anvisningar.
4. Mät solenoid T:s spolresistans enligt tillverkarens specifikation. Ett avbrott i mätningen kan tyda på en defekt spole.
5. Om kabelstammen och spolen är felfria, testa styrdonets utgång och kontaktstift enligt tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift till solenoid T.
• Reparera styrledningen om den är kortsluten till batterispänning eller avbruten.
• Byt ut tryckregleringssolenoid T om dess spole är avbruten eller ligger utanför specifikationen.
• Reparera växellådsstyrdonets drivare först när du har bekräftat att solenoiden och kablaget är felfria.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik körning om växellådan växlar hårt, slirar eller går in i nödläge, eftersom opålitlig tryckreglering kan förvärra skadorna. Om växlingarna fortfarande är normala, begränsa körningen och låt felsöka felet snarast.