Vad den betyder
Styrkretsen för tryckregleringssolenoid N rapporterar en för hög elektrisk nivå.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
TCM styr tryckregleringssolenoid N via en elektrisk krets för att reglera växellådans tryck. Koden sätts när kretsen rapporterar ett högt elektriskt värde. Det kan bero på en styrledning kortsluten till batterispänning, en avbruten spole eller dålig kontakt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrledningen är kortsluten till B+
- Avbrott i solenoidspolen
- Korrosion på kontaktstiften ger hög kontaktresistans
Symptom
- Varningslampan för växellådan kan tändas
- Hårda eller fördröjda växlingar
- Växellådan kan gå in i nödläge
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och läs av andra solenoidkretskoder för att kontrollera om det höga värdet är begränsat till solenoid N.
- Kontrollera solenoid N:s kabelstam med avseende på skadad isolering eller kontakt mellan en ledning och en källa med batterispänning. Kontrollera även kontakten med avseende på korrosion och lösa stift.
- Kontrollera om solenoid N:s spole är avbruten enligt tillverkarens procedur och jämför resultatet med specifikationen.
- Testa om styrledningen är kortsluten till batterispänning och kontrollera kontaktens kontinuitet enligt bilens kopplingsschema.
- Om solenoiden och kabelstammen är felfria, testa TCM:ets utgångs- och strömkretsar för att identifiera en orsak på styrdonssidan.
Vanliga lösningar
- Reparera styrledningen om den är kortsluten till batterispänning.
- Återställ ren och säker kontakt i solenoid N:s korroderade eller lösa kontakt.
- Byt ut tryckregleringssolenoid N om det har bekräftats att dess spole är avbruten.
- Reparera TCM-kretsen eller byt ut styrdonet först när solenoiden och kablaget har testats utan anmärkning.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik bogsering, tung last och kraftig acceleration om växellådan växlar hårt eller går in i nödläge. Solenoid N kanske inte reglerar trycket korrekt. Stanna om bilen slirar kraftigt eller inte kan hålla drivningen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.