P03B6: Tryckgivarkrets för cylinder 4, hög signal

Vad den betyder

Tryckgivaren för cylinder 4 ligger över den övre rimlighetsgränsen – signalavbrott eller kortslutning till B+. Den här typen av kabelfel beror vanligtvis på skav, vatteninträngning vid kontaktstyckets tätningar eller att stift tryckts tillbaka. Ett vickprov på kablaget medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tryckgivaren för cylinder 4 mäter förbränningstrycket så att motorstyrenheten kan bedöma förbränningen i cylindern. Koden sätts när signalen från givaren för cylinder 4 är högre än vad styrenheten anser rimligt. Det kan inträffa om signalkretsen är bruten eller kortsluten till batterispänning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i signalledningen
2. Korroderade stift i kontaktstycket – högt kontaktmotstånd
3. Matningsledning i kläm mot en B+-källa

Symptom

• Motorlampan lyser

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera frysbildsdata och tryckavläsningarna för att bekräfta att felet gäller cylinder 4. Notera när det uppstår.
2. Slå av tändningen och kontrollera kontaktstycket till givaren för cylinder 4 med avseende på fukt, korrosion, skadade tätningar, glapp eller stift som tryckts bakåt.
3. Följ kablaget till givaren för cylinder 4 och leta efter skav, klämskador eller kontakt med en ledning ansluten till batteriets pluspol. Var särskilt uppmärksam nära motorn och kabelknippets fästen.
4. Övervaka trycksignalen för cylinder 4 med ett diagnosverktyg och rör försiktigt vid kablaget och kontaktstycket för att se om avläsningen ändras eller felet återkommer.
5. Om den visuella kontrollen och rörelsekontrollen inte hittar felet, testa signalledningen med avseende på kontinuitet och kortslutning till spänning enligt fordonets elschema och tillverkarens procedurer.
6. Om kablage och anslutningar klarar kontrollerna, jämför givarens utsignal och dess strömförsörjnings- och jordkretsar med tillverkarens specifikation innan du dömer ut givaren eller styrenheten.

Vanliga lösningar

• Anslut kontakten till tryckgivaren för cylinder 4 igen och fäst den ordentligt.
• Rengör eller reparera korroderade anslutningsstift och byt skadade tätningar vid behov.
• Reparera en bruten, klämd eller skavd signalledning till cylinder 4 och säkra kabelknippet så att det inte ligger mot varma eller rörliga delar.
• Byt tryckgivaren för cylinder 4 om utsignalen fortfarande är orimligt hög trots att kretsen har verifierats.
• Reparera ett bekräftat fel i givarens strömförsörjning, jordning eller styrenhet.

Kan jag fortsätta köra?

Motorlampan kan vara det enda symtomet, men styrenheten kan ha mindre tillförlitliga förbränningsdata för cylinder 4. Undvik tung belastning om motorn går dåligt och åtgärda felet snart, eftersom utsläpp och motorstyrning kan påverkas.