P03CA: Tryckgivarkrets för cylinder 6, hög signal

Vad den betyder

Tryckgivaren för cylinder 6 ligger över den övre rimlighetsgränsen – signalavbrott eller kortslutning till B+. Den här typen av kabelfel beror vanligtvis på skav, vatteninträngning vid kontaktstyckets tätningar eller att stift tryckts tillbaka. Ett vickprov på kablaget medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tryckgivaren för cylinder 6 mäter förbränningstrycket så att motorstyrenheten kan bedöma förbränningen i cylindern. Koden sätts när signalen är högre än vad styrenheten anser rimligt. Det kan inträffa om signalkretsen är bruten eller dras mot batterispänning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i signalledningen
2. Korroderade stift i kontaktstycket – högt kontaktmotstånd
3. Matningsledning i kläm mot en B+-källa

Symptom

• Motorlampan lyser

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera avläsningen från tryckgivaren för cylinder 6 medan koden är aktiv. Se om värdet är låst högt.
2. Kontrollera kontaktstycket och kablaget nära givaren för cylinder 6 med avseende på fukt, korrosion, stift som tryckts bakåt eller skav.
3. Använd elschemat för att kontrollera om signalledningen är bruten eller har en oavsiktlig anslutning till batterispänning.
4. Kontrollera kontakten samt givarens strömförsörjnings- och jordkretsar enligt tillverkarens specifikation.
5. Om kablage och anslutningar klarar kontrollerna, testa tryckgivaren för cylinder 6 enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Reparera skavda ledningar eller en bruten signalanslutning.
• Rengör eller reparera korroderade eller bakåttryckta anslutningsstift och återställ tätningen.
• Reparera en signalledning som är kortsluten till batterispänning.
• Byt tryckgivaren för cylinder 6 om den inte klarar testet.

Kan jag fortsätta köra?

Om endast motorlampan lyser och bilen inte har några körbarhetsproblem kan en kort och försiktig resa för diagnos vara rimlig. Undvik kraftig acceleration och stanna om motorn börjar gå dåligt, eftersom styrenheten kan ha opålitliga förbränningsdata för cylinder 6.