Zvanični podaci navode 52 verzije modela Peugeot 407 (2004–2015), na tržištima: Evropsku uniju i Ujedinjeno Kraljevstvo. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
2004–2015
Tržišta
Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo
Motori
od 1,6 L do 3,0 L
Snaga
od 80 kW (109 KS) do 179 kW (243 KS)
Goriva
Benzin, Dizel i Fleksibilno gorivo (E85)
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
4,9 l / 100 km (NEDC)
Nova registracija u EU
61.269
Šta je Peugeot 407?
Peugeot 407 je porodični automobil srednje klase koji je zamenio model 406. Pojavio se 2004. kao limuzina, a zatim je usledio karavan SW i kupe. Dug, oštro oblikovan prednji deo davao je ponudi prepoznatljiv izgled, dok su 3 karoserijske verzije nudile različite varijante porodičnog automobila.
Generacije modela Peugeot 407
Model 407 imao je 1 generaciju, koja se prodavala od 2004. do 2011. Njegov uglast dizajn jasno se razlikovao od modela 406, a karavan SW i kupe proširili su ponudu izvan limuzinske verzije.
Motori i snaga
Prema podacima o registracijama u EU, model 407 obuhvata motore zapremine od 1,6 do 3,0 L i snage od 80 kW (109 PS) do 177 kW (241 PS). Navedene vrste goriva su benzin, dizel i ostalo. Podaci britanske agencije VCA obuhvataju motore zapremine od 1,6 do 2,9 L, snage od 82 kW (111 PS) do 157 kW (214 PS), kao i benzinske, dizel i E85 verzije sa fleksibilnim gorivom.
Koliko je Peugeot 407 štedljiv?
Najniža vrednost za Ujedinjeno Kraljevstvo iznosi 4,9 L/100 km prema NEDC testu. Za ove podatke korišćena je evropska testna procedura NEDC; ona se razlikuje od EPA procedure u SAD i testa sa 5 ciklusa koji se koristi u Kanadi.
Gde se prodavao Peugeot 407?
Zvanični podaci obuhvataju Evropsku uniju i Ujedinjeno Kraljevstvo. Registracije u EU ukupno iznose 61.269 za period 2010–2015, dok podaci britanske agencije VCA obuhvataju period 2004–2010.
Pitanja i odgovori
Koje karoserijske verzije je imao Peugeot 407?
Prodavao se kao limuzina, karavan SW i kupe.
Kada se prodavala generacija Peugeot 407?
Jedina generacija modela 407 proizvodila se od 2004. do 2011.
Kolika je bila najniža zvanična potrošnja za Ujedinjeno Kraljevstvo?
Kodovi modela: D23, D22, D25 · Prodaje se u: Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: en.wikipedia.org
Ukratko: Dužina 4.680–4.820 mm · Masa praznog vozila 1.375–1.587 kg · Maksimalna brzina 199–235 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 62,7% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite svih 48 verzija
Evropska unija 20 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
EU registracije
2011–2012
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
156–157 g/km
1.531
2011–2012
3,0 L
177 kW (241 KS)
Dizel
189 g/km
616
2011–2012
2,0 L
100 kW (136 KS)
Dizel
146–155 g/km
232
2011
2,0 L
103 kW (140 KS)
Dizel
151 g/km
3.992
2011
1,6 L
80 kW (109 KS)
Dizel
133 g/km
2.696
2011
2,0 L
103 kW (140 KS)
Benzin
194 g/km
82
2011
1,7 L
92 kW (125 KS)
Benzin
180 g/km
34
2010–2011
–
–
Benzin
193–206 g/km
48
2011
2,7 L
150 kW (204 KS)
Dizel
226 g/km
18
2010–2011
2,2 L
–
Benzin
219–220 g/km
32
2010
2,0 L
–
Dizel
158 g/km
24.652
2010
1,6 L
–
Dizel
134 g/km
24.604
2010
3,0 L
–
Dizel
186 g/km
886
2010
2,0 L
–
Benzin
194 g/km
734
2010
1,7 L
–
Benzin
181 g/km
474
2010
2,2 L
–
Dizel
160 g/km
336
2010
–
–
Drugo gorivo
190 g/km
92
2010
3,0 L
–
Dizel
189 g/km
58
2010
2,7 L
–
Dizel
225 g/km
50
2010
2,9 L
–
Benzin
204 g/km
10
Ujedinjeno Kraljevstvo 28 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
EU registracije
2015
2,0 L
–
Benzin
192 g/km
26
2013–2015
1,6 L
–
Dizel
129–132 g/km
42
2013
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
140 g/km
14
2013
2,0 L
–
Drugo gorivo
170 g/km
10
Povlačenja vozila Peugeot 407
15 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Peugeot 407 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Motor može da se ugasi pri dugotrajnom snažnom kočenju2009–2010
Ventil vakuumske pumpe kočnica može da smanji potpomaganje2006–2009
Parkirna kočnica možda neće zadržati vozilo
Podpritisak u kočionom sistemu može da izazove gubitak servo pomoći2004–2007
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.
