Ferrari LaFerrari

Ferrari LaFerrari
Fotografija: Axion23 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Zvanični podaci navode 6 verzija modela Ferrari LaFerrari (2014–2018), na tržištima: Evropsku uniju, Francusku i Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2014–2018
Tržišta
Evropska unija, Francuska i Sjedinjene Američke Države
Motori
od 6,3 L do 6,3 L
Snaga
585 kW (795 KS)
Goriva
Hibrid i Benzin
Najniža potrošnja (Francuska)
14,0 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
16,8 l / 100 km (EPA)
Nova registracija u EU
454

Šta je Ferrari LaFerrari?

LaFerrari je Ferrari superautomobil sa 2 sedišta, proizveden u ograničenoj seriji kao vrhunski model, a ne kao redovan član ponude. Izvajana karoserija i tesna kabina daju mu usmeren karakter, dok je hibridni sistem u drumskom automobilu predstavio Ferrarijevu tehnologiju HY-KERS iz Formule 1. Pripada liniji specijalnih Ferrarijevih superautomobila u kojoj su i GTO, F40, F50 i Enzo.

Generacija i pogonski sklop

Generacija F150 modela LaFerrari proizvodila se od 2013. do 2016. Kombinuje atmosferski V12 i Ferrarijev sistem HY-KERS, koji dodaje električnu asistenciju. Benzinski motor zapremine 6.3 litara u podacima o registracijama u EU naveden je sa snagom od 585 kW (795 PS).

Koliko je Ferrari LaFerrari ekonomičan?

Zvanični podaci o potrošnji goriva razlikuju se u zavisnosti od tržišta i testa. Francuski ADEME navodi 14 L/100 km prema testu NEDC za hibridne verzije iz 2014–2015. U SAD-u je kombinovana ocena EPA 14 MPG, odnosno 16,8 L/100 km, za period od 2014. do 2017. Postupci NEDC i EPA se razlikuju, pa ove vrednosti nisu direktno uporedive. U EU su od 2014. do 2018. zabeležene 454 registracije.

Gde se LaFerrari prodavao?

LaFerrari se pojavljuje u podacima o registracijama u Evropskom ekonomskom prostoru (EEP), kao i u francuskim i američkim evidencijama potrošnje goriva. Period registracija u EU je 2014–2018; francuska evidencija obuhvata 2014–2015, a evidencija EPA 2014–2017. Hibridni pogonski sklop sa V12 motorom dao je poseban karakter Ferrarijevoj liniji vrhunskih superautomobila.

Pitanja i odgovori

Da li je LaFerrari bio hibrid?

Da. Ferrari je upario V12 sa sistemom HY-KERS, koji dodaje električnu asistenciju motoru sa unutrašnjim sagorevanjem.

Kolika je bila zvanična potrošnja goriva modela LaFerrari u Francuskoj?

ADEME navodi 14 L/100 km prema testu NEDC za hibridne verzije iz 2014–2015.

Kolika je bila njegova potrošnja prema EPA?

Kombinovana ocena američke EPA bila je 14 MPG, odnosno 16,8 L/100 km, za period od 2014. do 2017.

LaFerrari LaFerrari (2013–2018)

Ferrari LaFerrari LaFerrari
Fotografija: Axion23 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: F150 · Reference: en.wikipedia.org, cdn.ferrari.com

Ukratko: Dužina 4.720 mm · Masa praznog vozila 1.465–1.575 kg · Maksimalna brzina 360 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 3 verzije

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂EU registracije
2014–20186,3 L585 kW (795 KS)Benzin330–338 g/km394
20166,3 L585 kW (795 KS)Drugo gorivo333 g/km20
2014–20156,3 L585 kW (795 KS)Hibrid330 g/km40

Francuska 1 verzija

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2014–2015LaFerrari–585 kW (795 KS)Hibrid7-stepeni automatski14,0 L/100 km NEDC330 g/km

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2017SIDI6,3 LHibrid7-stepeni robotizovani manuelniUključiv pogon na četiri točka13 MPG (18,1 L/100 km) EPA424 g/km
2014SIDI6,3 LHibrid7-stepeni robotizovani manuelniPogon na zadnje točkove14 MPG (16,8 L/100 km) EPA413 g/km

Povlačenja vozila Ferrari LaFerrari

10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ferrari LaFerrari prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Čep rezervoara kočione tečnosti može izazvati curenje2013–2017
  • Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno2005–2022
  • Greška separatora para goriva može izazvati požar2017–2018
  • Separator za isparenja goriva može da napukne i propušta gorivo2017
  • Vazdušni jastuk vozača može se nepravilno aktivirati2014–2015

Pogledajte svih 10 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.