Povlačenja vozila Ferrari LaFerrari

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Čep rezervoara kočione tečnosti može izazvati curenje

   Prijavljeno 26. jul 2022.Godišta modela 2013–2017NHTSA kampanja 22V53600023.555 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Čep rezervoara kočione tečnosti možda neće pravilno propuštati vazduh, stvarajući vakuum koji može izazvati curenje tečnosti i delimičan ili potpun gubitak kočenja. Ovlašćeni servisi će zameniti čep i ažurirati softver kako bi dodali upozorenje na nizak nivo tečnosti, bez naknade.

2. Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno

   Prijavljeno 28. februar 2022.Godišta modela 2005–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360.902 vozila obuhvaćena kampanjom

   Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno kako bi se održao atmosferski pritisak u rezervoaru. Rešenje je zamena poklopca i ažuriranje softvera instrument table.

3. Greška separatora para goriva može izazvati požar

   Prijavljeno 28. februar 2019.Godišta modela 2017–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/1965.025 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Greška u proizvodnji u separatoru para goriva može da dovede do požara. Rešenje je zamena separatora.

4. Separator za isparenja goriva može da napukne i propušta gorivo

   Prijavljeno 14. februar 2019.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 19V0900002.150 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Separator za isparenja goriva može da napukne i propušta gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može da poveća rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti separator.

5. Vazdušni jastuk vozača može se nepravilno aktivirati

   Prijavljeno 13. jul 2015.Godišta modela 2014–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/148EU Safety Gate A12/0965/15210 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Modul vazdušnog jastuka vozača možda ne ispunjava specifikacije i mogao bi se nepravilno aktivirati u sudaru, smanjujući zaštitu. Rešenje je zamena modula.

6. Vozačev vazdušni jastuk može da se aktivira pod uglom

   Prijavljeno 7. jul 2015.Godišta modela 2015NHTSA kampanja 15V433000814 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilno sklopljen modul vozačevog vazdušnog jastuka može da se aktivira u rotiranom položaju, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul vozačevog vazdušnog jastuka.

7. Upozorenje na pritisak u gumama može biti pogrešno

   Prijavljeno 25. jun 2015.Godišta modela 2013–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/139EU Safety Gate A12/0990/1530 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Pogrešno upozorenje o niskom pritisku može dovesti do nastavka vožnje sa neodgovarajućim pritiskom u gumama, što može uticati na kontrolu upravljanja. Program za upozorenje na pritisak u gumama biće ažuriran.

8. Nasloni za glavu možda neće dovoljno zaštititi putnike

   Prijavljeno 25. jun 2015.Godišta modela 2013–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/138EU Safety Gate A12/0989/1531 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Nasloni za glavu možda ne ispunjavaju propisane specifikacije i možda neće pružiti odgovarajuću zaštitu u sudaru. Biće zamenjeni.

9. Upozorenje na probušenu gumu može biti pogrešno

   Prijavljeno 26. maj 2015.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 15V30600085 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Posle bušenja gume sistem može prikazati pogrešno upozorenje, zbog čega bi vozač mogao da nastavi vožnju na probušenoj gumi, izgubi kontrolu i doživi sudar. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver za nadzor pritiska u pneumaticima kako bi prikazivao ispravno upozorenje.

10. Nasloni za glavu možda ne apsorbuju dovoljno energije pri sudaru

    Prijavljeno 22. maj 2015.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 15V30500085 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nasloni za glavu možda neće apsorbovati propisanu količinu energije u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti naslone za glavu.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.