Ferrari 296

Ferrari 296
Fotografija: Max Baillie / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 5 verzija modela Ferrari 296 (2022–2026), na tržištima: Evropsku uniju, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2022–2026
Tržišta
Evropska unija, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,9 L do 3,0 L
Snaga
488 kW (663 KS)
Goriva
Plug-in hibrid i Hibrid
Najniža potrošnja (Evropska unija)
9,7 l / 100 km (WLTP)
Punioci hibrid, ponderisano (Evropska unija)
6,4 l / 100 km (WLTP)
Punioci hibrid, ponderisano (Kanada)
13,0 l / 100 km (5-cycle)
Nova registracija u EU
3.941

Šta je Ferrari 296?

Ferrari 296 je sportski automobil sa motorom u sredini, dostupan kao kupe 296 GTB i kao kabriolet 296 GTS. Njegov kompaktni V6 motor i plug-in hibridni sistem predstavljaju posebnu granu Ferrarijeve ponude sportskih automobila visokih performansi. Elektromotor može da pomaže motoru ili samostalno pokreće automobil, pa 296 ima drugačiji karakter od klasičnog sportskog automobila koji pokreće isključivo benzinski motor.

Generacija i motori

296 pripada jednoj generaciji, poznatoj pod internom oznakom F171, koja je predstavljena 2022. i nalazi se u ponudi do danas. Njegov motor od 3,0 L uparen je sa elektromotorom. Podaci za EU navode ukupnu snagu sistema od 488 kW (663 KS), dok se u američkim i kanadskim evidencijama vodi kao plug-in hibrid sa motorom od 2,9 L.

Koliko je ekonomičan Ferrari 296?

Podaci o registracijama u EU obuhvataju period 2022–2025. i šest verzija. Najniža navedena potrošnja goriva za klasičnu verziju iznosi 9,7 L/100 km po WLTP-u. Kod plug-in hibrida, najniža zvanična ponderisana vrednost iznosi 6,4 L/100 km po WLTP-u; taj proračun pretpostavlja da se deo vožnje odvija na struju. U EU je zabeleženo 3.941 registracija, a plug-in hibrid sa 488 kW ističe se u godišnjim podacima.

Američka EPA navodi ponderisanu potrošnju plug-in hibrida od 13,1 L/100 km za period 2022–2026. Kanadska vrednost prema NRCan testu sa 5 ciklusa iznosi 13 L/100 km za period 2024–2026. Ove vrednosti nisu neposredno uporedive: evropski WLTP i američki EPA postupci se razlikuju, a Kanada koristi test sa 5 ciklusa.

Gde se prodavao Ferrari 296?

Ferrari 296 je obuhvaćen zvaničnim podacima za Evropsku uniju, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Registracije u EU počinju 2022, dok podaci EPA za SAD počinju 2022, a podaci NRCan za Kanadu 2024.

Pitanja i odgovori

Da li je Ferrari 296 hibrid?

Da. Reč je o plug-in hibridu koji, prema podacima za EU, kombinuje motor od 3.0 L sa elektromotorom.

Kolika je zvanična snaga Ferrarija 296 prema podacima za EU?

Navedena ukupna snaga iznosi 488 kW (663 PS).

Kolika je njegova najniža navedena potrošnja goriva?

Najniža vrednost iznosi 6,4 L/100 km po WLTP-u za plug-in hibrid; ponderisana je tako da uzima u obzir deo vožnje na struju.

296 296 (od 2022)

Ferrari 296 296
Fotografija: Max Baillie / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: F171 · Reference: en.wikipedia.org, jdpower.com

Ukratko: Dužina 4.570–4.630 mm · Masa praznog vozila 1.570–1.725 kg · Maksimalna brzina 330 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 3 verzije

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni dometEU registracije
2022–20253,0 L488 kW (663 KS)Plug-in hibrid6,4–6,9 L/100 km WLTP13,5–16,8 kWh/100 km WLTP150–156 g/km16 km3.844
20253,0 L488 kW (663 KS)Hibrid9,7 L/100 km WLTP200 g/km–87
20223,0 L488 kW (663 KS)Hibrid–149 g/km–10

Sjedinjene Američke Države 1 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2022–2026SIDI; PHEV2,9 LPlug-in hibrid8-stepeni robotizovani manuelniPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA246–251 g/km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni domet
2024–2026Two-seater2,9 LPlug-in hibrid8-stepeni robotizovani manuelni13,0–13,4 L/100 km 5-cycle246–251 g/km13 km

Povlačenja vozila Ferrari 296

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ferrari 296 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Cevi za podmazivanje turbopunjača mogu propuštati ulje2025
  • Spoj cevi za ulje turbopunjača može da curi2025
  • Pričvršćivači pogonskog vratila možda nisu pravilno zategnuti2023
  • Spojna cev rezervoara za gorivo može da curi2021–2023
  • Spojna cev rezervoara za gorivo može da korodira i propušta gorivo2022–2023

Pogledajte svih 5 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.