Šta ovo znači
Negativni kontaktor C sistema za punjenje baterije prijavljuje da je zaglavljen u otvorenom položaju. Nije moguće pouzdano upravljati putanjom visokog napona za punjenje.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Negativni kontaktor C je visokonaponski prekidač na povratnoj strani puta za punjenje baterije. Modul proverava da li se zatvara kada to zatraži; ovaj kod se postavlja kada put ostane prekinut ili povratna informacija pokazuje da je kontaktor otvoren nakon komande za zatvaranje.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Kontakti kontaktora su oksidirali
- Pregoreo namotaj kontaktora
- Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje
Simptomi
- Upozorenje za hibridni ili električni sistem
- Punjenje može biti onemogućeno
- Vozilo možda neće moći da se pokrene ili pređe u režim Ready
Kako da dijagnostikujete problem
- Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove da biste videli kada je zatraženo zatvaranje negativnog kontaktora C i koju je povratnu informaciju modul zabeležio.
- Proverite status punjenja i režima Ready da biste potvrdili da vozilo nije uspelo da uspostavi put za punjenje.
- Kada je vozilo isključeno prema bezbednosnom postupku proizvođača za visoki napon, kvalifikovani tehničar treba da pregleda konektor i dostupno ožičenje negativnog kontaktora C zbog korozije, labavosti ili oštećenja usled toplote.
- Ako su dostupni, pomoću dijagnostičkog uređaja uporedite zadato i prijavljeno stanje negativnog kontaktora C.
- Kvalifikovani tehničar treba da proveri kalem kontaktora i utvrdi da li se kontakti zatvaraju po komandi, prema postupku proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Očistite ili popravite korodirani ili labav konektor negativnog kontaktora C i upravljačko ožičenje.
- Popravite prekid ili oštećenu niskonaponsku upravljačku žicu do negativnog kontaktora C.
- Zamenite negativni kontaktor C ako mu je kalem neispravan ili se kontakti ne zatvaraju po komandi.
Da li možete da nastavite da vozite?
Vozilo možda neće moći da se puni niti da pređe u režim Ready, zato nemojte kretati ako ne možete da potvrdite da će se pokrenuti i da ima dovoljno napunjenosti baterije. Dijagnostikujte kvar visokonaponskog kontaktora pre nego što se oslonite na vozilo.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.