P2D65: Upravljačko kolo negativnog kontaktora C sistema za punjenje baterije — prekid kola

Šta ovo znači

Negativni kontaktor C sistema za punjenje baterije prijavljuje kvar upravljačkog kola ili prekid. Nije moguće pouzdano upravljati visokonaponskom putanjom za punjenje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Negativni kontaktor C je visokonaponski prekidač, a njegovo upravljačko kolo kalema omogućava modulu da zada otvaranje ili zatvaranje. Ovaj kod se postavlja kada modul otkrije prekid u upravljačkom putu, pa možda ne može da upravlja negativnim kontaktorom za punjenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u upravljačkoj žici namotaja
2. Prekid namotaja kontaktora
3. Kontaktna iglica se pomerila unazad iz kućišta konektora

Simptomi

• Upozorenje za hibridni ili električni sistem
• Punjenje može biti onemogućeno
• Vozilo možda neće moći da se pokrene ili pređe u režim Ready

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove da biste utvrdili kada je prekinut kontinuitet upravljačkog kola negativnog kontaktora C i da li je kvar aktivan ili povremen.
2. Proverite podatke dijagnostičkog uređaja o komandi modula za negativni kontaktor C i dostupnu povratnu informaciju kalema ili kontaktora.
3. Kada je sistem visokog napona obezbeđen prema postupku proizvođača, kvalifikovani tehničar treba da pregleda konektor negativnog kontaktora C zbog izvučenog pina, lošeg naleganja, korozije ili oštećenog ožičenja.
4. Tehničar treba da proveri kontinuitet niskonaponskih upravljačkih žica do negativnog kontaktora C i da izoluje kolo prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su ožičenje i konektor ispravni, tehničar treba da proveri kalem kontaktora i izlazno kolo modula kako bi locirao prekid.

Uobičajena rešenja

• Pravilno postavite ili popravite izvučeni ili labavi pin na konektoru negativnog kontaktora C.
• Popravite prekinutu ili oštećenu upravljačku žicu negativnog kontaktora C.
• Zamenite negativni kontaktor C ako je njegov kalem u prekidu.
• Popravite izlazno kolo modula ako testiranje utvrdi da je u prekidu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Punjenje može biti onemogućeno, a vozilo možda neće preći u režim Ready. Nemojte se oslanjati na vozilo za put dok ne potvrdite da može da se pokrene i puni; radove na sistemu visokog napona treba da obavlja kvalifikovani tehničar.