Šta ovo znači
Detektovano je da je negativni kontaktor A sistema za punjenje baterije ostao otvoren iako bi trebalo da se zatvori. Zbog toga visokonaponska putanja za punjenje možda neće biti uspostavljena prema komandi.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Negativni kontaktor A se zatvara da bi uspostavio deo visokonaponske putanje sistema za punjenje baterije. P0D10 se postavlja kada upravljački modul zada komandu za zatvaranje, ali otkrije da kontaktor ostaje otvoren, čime se sprečava uspostavljanje putanje prema očekivanjima.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Oksidirani kontakti
- Pregoreo namotaj
- Naslage ugljenika ili nečistoća sprečavaju slobodno kretanje
Simptomi
- Može se uključiti lampica upozorenja sistema za punjenje
- Vozilo možda neće moći da pređe u stanje Ready
- Punjenje možda neće biti dostupno
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove, a zatim utvrdite da li se kvar javlja tokom pokretanja, pokušaja punjenja ili prelaska u režim Ready.
- Uporedite zadato i prijavljeno stanje negativnog kontaktora A u podacima dijagnostičkog uređaja dok sistem traži njegovo zatvaranje.
- Pregledajte dostupni niskonaponski konektor i ožičenje kontaktora i proverite da li je konektor labav, korodiran ili oštećen, odnosno da li je neki pin uvučen.
- Proverite kontinuitet i pad napona kola upravljanja zavojnicom u uslovima ispitivanja koje propisuje proizvođač.
- Neka se zavojnica i mehanizam prekidača kontaktora ispitaju kako bi se razlikovala prekinuta zavojnica od oksidisanih kontakata ili mehanizma koji ne može da se pomeri.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite konektor negativnog kontaktora A i popravite oštećeno ožičenje kola upravljanja.
- Očistite ili zamenite korodirane priključke koji sprečavaju da zavojnica dobije komandu.
- Zamenite negativni kontaktor A ako mu je zavojnica prekinuta ili kontakti ili mehanizam sprečavaju zatvaranje.
- Popravite izlazni stepen upravljačkog modula samo ako provere kola i kontaktora pokažu da modul ne daje zadati izlaz.
Da li možete da nastavite da vozite?
Vozilo možda neće preći u režim Ready niti prihvatiti punjenje, zato se nemojte oslanjati na njega za put dok se kvar ne otkloni. Izbegavajte ponovljene pokušaje pokretanja ili punjenja ako upozorenje ne nestane, jer visokonaponska putanja možda neće biti dostupna.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.