Šta ovo znači
Kontaktor negativnog pola B sistema za punjenje baterije prijavljuje prekid u upravljačkom kolu. Visokonaponska putanja punjenja ne može se pouzdano uključivati i isključivati.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Negativni kontaktor B je visokonaponski prekidač, a njegovo upravljačko kolo prenosi komandu za njegovo aktiviranje. Hibridni upravljački modul postavlja ovaj kod kada otkrije prekid u tom kolu, pa ne može pouzdano da upravlja kontaktorom.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid u upravljačkoj žici namotaja
- Prekid u namotaju kontaktora
- Kontaktni pin je uvučen u kućište konektora
Simptomi
- Lampica ili poruka upozorenja hibridnog sistema
- Vozilo možda neće preći u režim READY
- Punjenje možda neće biti dostupno
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite freeze frame podatke i proverite live data za komandu i prijavljeno stanje negativnog kontaktora B da biste potvrdili uslove pojave kvara.
- Pregledajte dostupnu niskonaponsku instalaciju i konektor B zbog odvojenog utikača, oštećene žice ili priključka koji je uvučen u kućište konektora.
- Pomoću podržanog izlaznog testa scan tool uređaja zadajte aktiviranje B i posmatrajte da li modul registruje odziv.
- Prateći bezbedni postupak proizvođača, proverite kontinuitet upravljačkog ožičenja kalema B i samog kalema i uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
- Popravite pronađeni prekid, obrišite kod i potvrdite da B reaguje na komande i da vozilo može da uđe u READY režim.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite labav konektor negativnog kontaktora B.
- Popravite prekinut ili oštećen deo njegove upravljačke žice.
- Vratite na mesto uvučeni ili oštećeni priključak konektora.
- Zamenite kontaktor ako je potvrđeno da je njegov kalem u prekidu.
Da li možete da nastavite da vozite?
Punjenje možda neće biti dostupno, a vozilo možda neće ući u READY režim, zato nemojte računati na njega za put dok se kvar ne proveri. Držite se dalje od visokonaponskih komponenti.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.