P2A23: Opseg/rad kola upravljanja zapornim ventilom B rezervoara za alternativno gorivo

Šta ovo znači

Kolo upravljanja zapornim ventilom B rezervoara za alternativno gorivo prijavljuje odstupanje u radu kola ili zaglavljenost u isključenom položaju. Izolacija rezervoara ne može da se aktivira prema očekivanjima u CNG/LPG sistemima sa više rezervoara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Zaporni ventil B rezervoara za alternativno gorivo odvaja taj rezervoar u sistemu na CNG ili LPG sa više rezervoara. Control module prati da li ventil reaguje na zadatu komandu i postavlja ovaj kod kada rad ventila B odstupa od očekivanog opsega ili deluje zaglavljeno, čak i ako njegovo kolo nije potpuno prekinuto.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Zaporni ventil je mehanički zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Sila kojom deluje kalem oslabila je usled dotrajalosti
3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja motora
• Uključena lampica upozorenja za alternativno gorivo
• Otežano prebacivanje režima goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte izabrani režim goriva i podatke o komandi ili statusu ventila B da biste utvrdili kada ventil ne reaguje očekivano.
2. Pregledajte instalaciju i konektor ventila B zbog oštećenja, korozije ili lošeg kontakta koji mogu oslabiti njegov rad.
3. Prema specifikaciji proizvođača proverite namotaj ventila i upravljačko kolo da biste isključili električni uzrok.
4. Prema postupku proizvođača proverite da li se ventil B pomera ili menja stanje kada mu se zada komanda; nemojte zaobilaziti bezbednosne kontrole sistema za gorivo.
5. Ako su električne provere uredne, pregledajte ili ispitajte ventil zbog zaglavljivanja, nečistoća ili oslabljenog mehaničkog rada, prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu instalaciju ili loše spojeve na ventilu B.
• Očistite ili zamenite korodirane priključne pinove ventila B.
• Zamenite namotaj ventila B ako ne prođe propisano električno ispitivanje.
• Popravite ili zamenite ventil B ako se potvrdi da je zaglavljen ili ne može da se pomeri prema zadatoj komandi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte često prebacivanje režima goriva i koristite samo režim koji vozilo prikazuje kao dostupan. Ako sistem ne može pouzdano da izoluje rezervoar B, nemojte nastaviti da koristite sistem za alternativno gorivo dok se kvar ventila ne otkloni.