P2A2F: Odstupanje u radu upravljačkog kola zapornog ventila E rezervoara za alternativno gorivo

Šta ovo znači

Upravljačko kolo zapornog ventila E rezervoara za alternativno gorivo prijavljuje odstupanje u radu ili zaglavljenost u isključenom stanju. U sistemima CNG/LPG sa više rezervoara nije moguće zadati izolaciju rezervoara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Zaporni ventil E izoluje rezervoar E u sistemu sa više rezervoara za CNG ili LPG kada to zatraži upravljački modul. Ovaj kod znači da modul detektuje da ventil E ne reaguje onako kako se očekuje i deluje zaglavljeno u zatvorenom položaju. Mehanički zaglavljen ventil, oslabljena sila namotaja ili prljavština mogu sprečiti njegovo pomicanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ventil za zatvaranje je mehanički zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Sila kojom deluje kalem oslabila je usled dotrajalosti
3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Lampica upozorenja za alternativno gorivo
• Teškoće pri prebacivanju režima goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i koristite skener da vidite da li se komandovano stanje ventila E menja kada dođe do greške.
2. Pregledajte konektor i instalaciju ventila E na oštećenja ili loš kontakt koji bi mogli da blokiraju izvršenje komande.
3. Proverite namotaj ventila E i upravljačko kolo prema specifikaciji proizvođača kako biste isključili električni kvar.
4. Iskoristite odobreni test proizvođača da potvrdite reakciju ventila E na komandu; nemojte ga direktno napajati strujom osim ako ta procedura to dozvoljava.
5. Ako električne provere prođu, ali ventil ostaje zatvoren, pregledajte ga ili servisirajte zbog zaglavljivanja ili unutrašnje prljavštine u skladu sa uputstvima proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Vratite u funkciju labavu ili oštećenu električnu vezu ventila E.
• Popravite upravljačko kolo ventila E ako testiranje otkrije električni kvar.
• Servisirajte ventil E ako odobreni pregled potvrdi zaglavljivanje ili prisustvo prljavštine.
• Zamenite ventil E ako je namotaj oslabio ili ventil ne može pouzdano da se pomera.

Da li možete da nastavite da vozite?

Rezervoar E možda neće odgovarati na komande izolacije, što utiče na prebacivanje goriva i dostupnost rezervoara. Pratite upozorenja vozila i prestanite da koristite alternativno gorivo ako sistem sugeriše da je rad ograničen.